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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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GT-Endurance -- 1935 à 1990 Il y a 249 produits.

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    PORSCHE 934    # 5  team Max Moritz Jägermeister   moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 7° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Helmut Kelleners   Entre la version "E2020" et "E2020B" , seul change le carton à l'arrière...

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    PORSCHE 934    # 58 team Porsche Kremer Racing  moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  endurance hors championnat 1977 course en France : 7° au 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe (1° en catég. GT) pilotes : Bob Wollek , Philippe Gurdjian , Jean-Pierre Wielemans (dit "Steve)

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    PORSCHE 934 gr.4    # 65 team Porsche Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo , 600 CV endurance hors championnat 1976 course en France : 19° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Bob Wollek , Didier Pironi , Marie-Claude Beaumont

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    PORSCHE 934    # 84 team Anny-Charlotte Verney   moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  championnat du monde d'endurance 1979 course en France : 19° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Anny-Charlotte Verney , Patrick Bardinon , René Metge

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    PORSCHE 935 K3/79  # 41 team Porsche Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  endurance : "FIA World Challenge for Endurance Drivers" 1979      course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Bill Whittington , Klaus Ludwig , Don Whittington

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    PORSCHE 935 K3  # 75 team Claude Haldi moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.8L + turbo  Championnat du Monde d'Endurance 1982 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur casse de la boite de vitesse pilotes : Claude Haldi , Rodrigo Téran , François Hesnault

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    FERRARI 333 SP   # 12         team Doyle Risi Racing moteur Ferrari , central-arrière , V12 , cylindrée 4.0L endurance hors championnat 1998       course en France : 8° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe (1° en catég. LMP1) pilotes : Wayne Taylor , Eric van de Poele , Fermin Velez

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    PORSCHE 904 GTS# 35         scuderia Filipinetti championnat du Monde des Marques 1964    course en France : 11° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Herbert Müller et Claude Sagevoiture livrée en kit peint et complet 

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    ABARTH  2000 Sport Spidervoiture livrée en kit complet non peint

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    ABARTH  2000 Sport Spider  # 100       team Abarth & Co. Championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970  course en Italie : 2° à la Coppa Citta di Enna sur le circuit de Pergusa en Sicile pilote : Arturo Merzario

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    ABARTH  2000 Sport Spider  # 12           team Nettuno moteur central arrière Fiat-Abarth L4 , cylindrée 1.95L , 250 CV Endurance : "Championnat du Monde des Marques" 1971    course en Italie sur les routes de Sicile : la Targa Florio : abandon pilotes : Luigi Taramazzo et Everardo Ostini

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    ABARTH  2000 Sport Spider  # 19       team Abarth & Co. Championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970  course en Italie : 2° au Grand Prix de Mugello  pilote : Leo Kinnunen

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    ABARTH  2000 Sport Spider  # 9       team Abarth & Co. Championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970  course en Italie : le Grand Prix de Mugello : non parti pilote : Nino Vaccarella

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    FORD GT40   # 14             Scuderia Filipinetti moteur Ford 289 , central-arrière , V8 , cylindrée 4.73L  Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966  course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Peter Sutcliffe et Dieter Spoerry

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    FORD  P68  # 1 bleue "Rothmans" Edition

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    FORD  P68  # 2 rouge "Rothmans" Edition

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    CoffretPORSCHE 908/3# 3       team Martini Racing Championnat du Monde des Marques 1971     course en Allemagne : 1° aux 1000 Km du Nürburgring pilotes :Gérard Larousse et Vic Elford+PORSCHE 908/3# 4       team Martini Racing Championnat du Monde des Marques 1971            course en Allemagne : 3° aux 1000 Km du Nürburgring pilotes : Gijs van...

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    PORSCHE 908/3  # 1       écurie Porsche Club Romand moteur Porsche , central-arrière , F8 , cylindrée 3.0L  endurance : Championnat du Monde des Marques 1973      course en Italie : 28° aux essais de la Targa Florio sur les routes de Sicile (n'a pas pris le départ de la course) pilotes : Claude Haldi et Bernard Chenevière

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    PORSCHE 908/3# 1       team J. W. Automotive Engineering moteur central-arrière Porsche , F8 , cylindrée 3L  Championnat du Monde des Marques 1971     course en Allemagne : 2° aux 1000 Km du Nürburgring pilotes : Pedro Rodriguez et Jo Siffert

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    PORSCHE 908/3# 2       team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central-arrière , F8 , cylindrée 3.0L  Championnat du Monde des Marques 1971     course en Allemagne : les 1000 Km du Nürburgring : abandon  pilotes : Derek Bell et Jo Siffert

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    PORSCHE 908/3  # 3       Escuderia Monjuich moteur Porsche , central-arrière , F8 , cylindrée 3.0L  endurance : Championnat du Monde des Marques 1973      course en France : 5° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Bernard Chenevière , Juan Fernandez , Francisco Torredemer

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    PORSCHE 908/3  # 31       écurie Tibidabo moteur central-arrière Porsche , F8 , cylindrée 3L  Championnat du Monde des Marques 1974      course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Francisco Torredemer , Juan Fernandez , Bernard Tramont

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    PORSCHE 908/3  # 57       team Reinhold Joest moteur central-arrière Porsche , F8 , cylindrée 3.0L  endurance : Championnat du Monde des Marques 1973      course aux Etats-Unis , en Floride : abandon sur casse de la boite de vitesse aux 24H de Daytona pilotes : Reinhold Joest , Mario Casoni , Paul Blancpain

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    PORSCHE 908/3  # 6      "Sunoco" Edition

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