Fly PORSCHE 917K Racing EVO3 rouge

Cette voiture Fly est optimisée pour la performance

précisions esthétiques de la voiture Fly :

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 

• habitacle léger en plastique thermoformé 
• pilote en buste
• absence d'insert de roue

 caractéristiques techniques de la voiture Fly :

• châssis Fly 
• support moteur sidewinder RT3 , rouge , offset 0.5 mm , vissé en 4 points
• possibilité de régler le jeu entre le châssis et le support moteur-axe arrière

• moteur cage courte , 20000 t/mn , 210 g/cm , vissé en position sidewinder sur son support
  
• couronne inline en nylon de 32 dents , moyeu aluminium vissé 
  
• pignon nylon 12 dents

• paliers sphériques laiton
  
• axes en acier trempé et rectifié , diamètre 2.38 mm , longueur : 55 mm
• possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 4 vis M2.5

• 2 jantes arrières aluminium , vissées , diamètre : 16.9/15 mm x 8.5 mm
• 2 jantes avants  aluminium , vissées ,  diamètre : 16.9/15 mm x 8.5 mm
• 2 pneus arrières lisses , dimensions : données Scaleauto : 19.5 mm x 10.5 mm ; mesures CDL sur jante : 20.1 x 10.1 mm
• 2 pneus avants lisses   , dimensions : données Scaleauto : 18 mm x 9 mm  ;        mesures CDL sur jante : 18.9 x 9.2 mm

• 1 aimant rectangulaire au néodymium placé sous l'axe arrière : 16 x 2.5 x 3 mm 
• fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
• guide vissé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire (vis M3) 

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.7 cm
• largeur de la voie arrière : 5.9 cm
• poids               : 74 gr
• longueur totale : 13.6 cm  
• largeur   totale :   6.1 cm

• les vis M2.5 des 4 roues , de la couronne et du réglage de l'axe avant , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
• la vis M3 du guide nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm