ALPINE-RENAULT A310 voiture livrée en kit complet non peint produite de 1971 à 1984 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L , puis V6 , cylindrée 2.66L
BMW 635 CSi # 1 team Auto Budde Racing moteur BMW-Alpina , avant , L6 , cylindrée 3.5L endurance pour voitures de tourisme hors championnat 1985 course en Allemagne dans le Eifel : 1° aux 24H du Nürburgring pilotes : Axel Felder , Jürgen Hamelmann , Robert Walterscheid-Mülle
BMW 635 CSi # 1 team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983 course à Macau : 1° sur le circuit urbain temporaire pilote : Hans-Joachim Stuck
BMW 635 CSi # 2 team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983 course à Macau : 2° sur le circuit urbain temporaire pilote : Dieter Quester
BMW 635 CSi # 8 team Lucky Strike moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1983 "ETCC" course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur problème moteur pilotes : Michel Delcourt , Marco Vanoli , Jean-Marie Baert
FERRARI 308 GTBvoiture livrée en kit complet non peint produite de 1975 à 1985 moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L
MIRAGE GR8 # 10 team Grand Touring Cars Inc. moteur Ford Cosworth , central-arrière , V8, cylindrée 3.0L endurance hors championnat 1976 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Jean-Louis Lafosse et François Migault
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw
BMW 3.5 CSL turbo # 41 team BMW Motorsport GmbH moteur avant BMW-Schnitzer L6 , cylindrée 3.2L + 2 turbo , 750 cv endurance hors championnat 1976 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Brian Redman et Peter Gregg Cette BMW fait partie des ArtCar qui ont couru aux 24h du Mans .
BMW 320 turbo # 72 "BMW Motorsport" Edition série limitée 2022 de 1999 exemplairesmoteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo
BMW M1 # 1 team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982 course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint" pilote : Kurt König
BMW M1 # 1 team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982 course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint" pilote : Kurt König
BMW M1 # 111 team Walter Mertes moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Allemagne : les 1000 Km du Nürburgring : abandon pilotes : Olaf Manthey et Walter Mertes
BMW M1 # 151 team MK Motorsport moteur central BMW L6 , cylindrée 3.5L , 470 Cv endurance : Championnat du Monde des Sports-Prototypes 1986 course en Allemagne , dans le Eifel : abandon sur accident aux "1000 km du Nürburgring" pilote : Helmut Gall , Harald Becker , Michael Krenkenberg
BMW M1 # 151 team MK Motorsport moteur central BMW L6 , cylindrée 3.5L , 470 Cv endurance : Championnat du Monde des Sports-Prototypes 1986 course en Allemagne , dans le Eifel : abandon sur accident aux "1000 km du Nürburgring" pilote : Helmut Gall , Harald Becker , Michael Krenkenberg
BMW M1 Procar # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat européen "Procar BMW M1" 1979 course en Allemagne : 1° sur le circuit d Hockenheim (en ouverture du GP d'Allemagne) pilote : Niki Lauda
BMW M1 Procar # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat européen "Procar BMW M1" 1979 course en Allemagne : 1° sur le circuit d Hockenheim (en ouverture du GP d'Allemagne) pilote : Niki Lauda
BMW M1 # 72 team BMW ZOL' Auto moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Pierre-François Rousselot , François Servanin , Laurent Ferrier
BMW M1 # 72 team BMW ZOL' Auto moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Pierre-François Rousselot , François Servanin , Laurent Ferrier
BMW M1 # 90 team Angelo Pallavicini moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv Championnat du Monde d'Endurance 1983 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Leopold von Bayern , Angelo Pallavicini , Jens Winther
BMW M1 Procar 1979 # 7 team Red Bull championnat Historic Sportscar Racing 2017 aux Etats Unis course en Floride : 3° aux 24H de Daytona Classic ( catégorie : gr. B ) pilotes : Dieter Quester et Luca Riccitelli
BMW M1 Procar # 80 team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 3° au championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980 pilote : Hans-Joachim Stück
BMW M1 Procar # 80 team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 3° au Championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980 pilote : Hans-Joachim Stuck