GT-Endurance -- 1935 à 1990

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GT-Endurance -- 1935 à 1990 Il y a 248 produits.

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    ALPINE-RENAULT A310   voiture livrée en kit complet non peint produite de 1971 à 1984 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L , puis V6 , cylindrée 2.66L

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  • 67,75 € En stock

    BMW 635 CSi  # 1                team Auto Budde Racing moteur BMW-Alpina , avant , L6 , cylindrée 3.5L  endurance pour voitures de tourisme hors championnat 1985 course en Allemagne dans le Eifel : 1° aux 24H du Nürburgring pilotes : Axel Felder , Jürgen Hamelmann , Robert Walterscheid-Mülle

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  • 65,42 € En stock

    BMW 635 CSi  # 1                team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983  course à Macau : 1° sur le circuit urbain temporaire pilote : Hans-Joachim Stuck

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    BMW 635 CSi  # 2                team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983  course à Macau : 2° sur le circuit urbain temporaire pilote : Dieter Quester

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  • 67,75 € En stock

    BMW 635 CSi  # 8          team Lucky Strike moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  championnat d'Europe des voitures de tourisme 1983 "ETCC"  course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur problème moteur pilotes : Michel Delcourt , Marco Vanoli , Jean-Marie Baert

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    FERRARI 308 GTBvoiture livrée en kit complet non peint produite de 1975 à 1985 moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L     

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  • 43,92 € En stock

    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre  : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw

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  • 60,83 € En stock

    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre  : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw

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    BMW 3.5 CSL turbo  # 41 team BMW Motorsport GmbH moteur avant BMW-Schnitzer L6 , cylindrée 3.2L + 2 turbo , 750 cv endurance hors championnat 1976 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Brian Redman et Peter Gregg   Cette BMW fait partie des ArtCar qui ont couru aux 24h du Mans .

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    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 5 team K. M. W. Racing Championnat du Monde des Marques 1979 course aux Etats Unis : 10° aux 6H de Watkins Glen dans l'Etat de New York pilotes : Kenper Miller et Dave Cowart

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  • 87,92 € En stock

    BMW 320 turbo  # 72               "BMW Motorsport" Edition série limitée 2022 de 1999 exemplairesmoteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo 

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    BMW M1  # 1     team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière ,  L6 , cylindrée 3.5L   endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982    course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint"  pilote : Kurt König

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    BMW M1  # 1     team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière ,  L6 , cylindrée 3.5L   endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982    course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint"  pilote : Kurt König

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    BMW M1  # 111       team Walter Mertes moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L  championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Allemagne : les 1000 Km du Nürburgring : abandon pilotes : Olaf Manthey et Walter Mertes

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    BMW M1  # 151     team MK Motorsport  moteur central BMW L6 , cylindrée 3.5L , 470 Cv   endurance : Championnat du Monde des Sports-Prototypes 1986      course en Allemagne , dans le Eifel : abandon sur accident aux "1000 km du Nürburgring"  pilote : Helmut Gall ,  Harald Becker , Michael Krenkenberg

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    BMW M1  # 151     team MK Motorsport  moteur central BMW L6 , cylindrée 3.5L , 470 Cv   endurance : Championnat du Monde des Sports-Prototypes 1986      course en Allemagne , dans le Eifel : abandon sur accident aux "1000 km du Nürburgring"  pilote : Helmut Gall ,  Harald Becker , Michael Krenkenberg

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    BMW M1 Procar  # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L  championnat européen "Procar BMW M1" 1979       course : 1° au Grand Prix d'Allemagne sur le circuit d'Hockenheim pilote : Niki Lauda

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    BMW M1 Procar  # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L  championnat européen "Procar BMW M1" 1979       course : 1° au Grand Prix d'Allemagne sur le circuit d'Hockenheim pilote : Niki Lauda

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    BMW M1   # 72 team BMW ZOL' Auto moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L  championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Pierre-François Rousselot , François Servanin , Laurent Ferrier

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    BMW M1   # 72 team BMW ZOL' Auto moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L  championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Pierre-François Rousselot , François Servanin , Laurent Ferrier

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    BMW M1  # 90     team Angelo Pallavicini moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv   Championnat du Monde d'Endurance 1983 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Leopold von Bayern , Angelo Pallavicini , Jens Winther

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    BMW M1 Procar 1979  # 7           team Red Bull championnat Historic Sportscar Racing 2017 aux Etats Unis    course en Floride : 3° aux 24H de Daytona Classic ( catégorie : gr. B ) pilotes : Dieter Quester et Luca Riccitelli

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    BMW M1 Procar  # 80           team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv   3° au championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980   pilote : Hans-Joachim Stück

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    BMW M1 Procar  # 80           team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 3° au Championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980   pilote : Hans-Joachim Stuck

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