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Avant Slot FERRARI 308 GTB kit complet Réf: 51499
FERRARI 308 GTBvoiture livrée en kit complet non peint produite de 1975 à 1985 moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L
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Carrera BMW 3.5 CSL n°3 Silverstone Réf: 27626
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 3 team Alpina Faltz moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 4° aux 6H de Silverstone pilotes : Hughes de Fierlant et Harald Grohs
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Carrera BMW 3.5 CSL n°3 Silverstone digitale Réf: 30923
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 3 team Alpina Faltz moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 4° aux 6H de Silverstone pilotes : Hughes de Fierlant et Harald Grohs
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Carrera BMW 3.5 CSL n°4 Silverstone 1976 Réf: 27649
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw
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Carrera BMW 3.5 CSL n°4 Silverstone digitale Réf: 30956
BMW 3.5 CSL gr. 5 # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw
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Carrera BMW 3.5 CSL n°41 24h le Mans 1976 Réf: 30924
BMW 3.5 CSL turbo # 41 team BMW Motorsport GmbH moteur avant BMW-Schnitzer L6 , cylindrée 3.2L + 2 turbo , 750 cv endurance hors championnat 1976 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Brian Redman et Peter Gregg Cette BMW fait partie des ArtCar qui ont couru aux 24h du Mans .
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Carrera BMW 3.5 CSL n°5 Réf: 27611
BMW 3.5 CSL gr. 5# 5 team K. M. W. Racing Championnat du Monde des Marques 1979 course aux Etats Unis : 10° aux 6H de Watkins Glen dans l'Etat de New York pilotes : Kenper Miller et Dave Cowart
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Carrera BMW M1 n°111 digitale Réf: 30815
BMW M1 # 111 team Walter Mertes moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Allemagne : les 1000 Km du Nürburgring : abandon pilotes : Olaf Manthey et Walter Mertes
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Carrera BMW M1 n°201 "Nürburgring" Réf: 27648
BMW M1 # 201 team BMW Motorsport GmbH moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv Championnat du Monde des Marques 1980 course en Allemagne : 3° aux "1000 km du Nürburgring" , 1° en catégorie GTX pilotes : Hans-Joachim Stuck et Nelson Piquet
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Carrera BMW M1 n°201 "Nürburgring" digitale Réf: 30955
BMW M1 # 201 team BMW Motorsport GmbH moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv Championnat du Monde des Marques 1980 course en Allemagne : 3° aux "1000 km du Nürburgring" , 1° en catégorie GTX pilotes : Hans-Joachim Stuck et Nelson Piquet
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Carrera BMW M1 n°90 "24H du Mans" digitale Réf: 31009
BMW M1 # 90 team Angelo Pallavicini moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv Championnat du Monde d'Endurance 1983 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Leopold von Bayern , Angelo Pallavicini , Jens Winther
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Carrera BMW M1 Procar 1979 n°7 Réf: 27604
BMW M1 Procar 1979 # 7 team Red Bull championnat Historic Sportscar Racing 2017 aux Etats Unis course en Floride : 3° aux 24H de Daytona Classic ( catégorie : gr. B ) pilotes : Dieter Quester et Luca Riccitelli
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Carrera BMW M1 Procar n°80 Stück Réf: 27567
BMW M1 Procar # 80 team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 3° au championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980 pilote : Hans-Joachim Stück
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Superprix
Carrera BMW M1 Procar n°80 Stück digitale Réf: 30829
BMW M1 Procar # 80 team GS Tuning / BASF Casseten moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 3° au Championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980 pilote : Hans-Joachim Stuck
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Superprix
Carrera CHEVROLET Monza Dekon n°1 Réf: 27581
CHEVROLET Monza Dekon # 1 Team Michael Keyser moteur avant Chevrolet V8, cylindrée 5.7L 4° au Championnat d'endurance "IMSA-Camel GTO Challenge" 1976 aux Etats Unis pilote : Michael Keyser
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Carrera CHEVROLET Monza Dekon n°1 digitale Réf: 30850
CHEVROLET Monza Dekon # 1 Team Michael Keyser moteur avant Chevrolet V8, cylindrée 5.7L 4° au Championnat d'endurance "IMSA Camel GTO Challenge" 1976 aux Etats Unis pilote : Michael Keyser
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Carrera DE TOMASO Pantera gr.5 n°14 digitale Réf: 30991
DE TOMASO Pantera gr.5 # 14 couleur : rouge "Rustler" Edition
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Carrera DE TOMASO Pantera gr.5 n°14 rouge Réf: 27672
DE TOMASO Pantera gr.5 # 14 couleur : rouge "Rustler" Edition
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Carrera DE TOMASO Pantera gr.5 n°32 bleue Réf: 27671
DE TOMASO Pantera gr.5 # 32 couleur : bleue "NULVL" Edition
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Carrera DE TOMASO Pantera gr.5 n°32 digitale Réf: 30990
DE TOMASO Pantera gr.5 # 32 couleur : bleue "NULVL" Edition
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Carrera FERRARI 365 P2 n°10 "Mosport" 1965 Réf: 27652
FERRARI 365 P2 # 10 team North American Racing (NART) moteur central-arrière , Ferrari V12 , cylindrée 4.4L , 380 cv endurance en Amérique du Nord : "Autoweeks Championship" en 1965 course au Canada près de Toronto : 3° sur le circuit de Mosport Park pilote : Pedro Rodriguez
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Carrera FERRARI 365 P2 n°10 "Mosport"... Réf: 30959
FERRARI 365 P2 # 10 team North American Racing (NART) moteur central-arrière , Ferrari V12 , cylindrée 4.4L , 380 cv endurance en Amérique du Nord : "Autoweeks Championship" en 1965 course au Canada près de Toronto : 3° sur le circuit de Mosport Park pilote : Pedro Rodriguez
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Carrera FORD Capri RS n°123 Silverstone... Réf: 27722
FORD Capri RS3100 # 123 team Ric Wood Motorsport moteur avant Ford-Weslake V6 , cylindrée 3L , championnat d'Europe "Historic Touring Car Challenge" 2019 course de voitures historiques en Angleterre : abandon à la "Silverstone Classic" pilote : Ric WoodLa décoration de cette voiture était celle de la Ford Capri RS turbo Zackspeed #55...
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Carrera FORD Capri RS n°123 Silverstone... Réf: 31046
FORD Capri RS3100 # 123 team Ric Wood Motorsport moteur avant Ford-Weslake V6 , cylindrée 3L , championnat d'Europe "Historic Touring Car Challenge" 2019 course de voitures historiques en Angleterre : abandon à la "Silverstone Classic" pilote : Ric WoodLa décoration de cette voiture était celle de la Ford Capri RS turbo Zackspeed #55...
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