LOTUS Elise GT1 P498 PPW année :...
Sous-catégories
ALPINE-RENAULT A310 voiture livrée en kit complet non peint produite de 1971 à 1984 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L , puis V6 , cylindrée 2.66L
voiture livrée en kit complet non peint produite de 1968 à 1975 moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L
BMW 2002 1973 # 20 décoration "Warsteiner" moteur BMW , avant , L4, cylindrée 2.0L , 100 à 170CV championnat de voitures historiques aux Etats-Unis "SVRA" en 2018 1° dans la "Class 8BSL" pilote : Patrick Womack
BMW 2002 Ti # 4 moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L Championnat espagnol de la Montagne 1991 course de côte dans les Asturies , près d'Oviedo : la "Subida Santo Emiliano" pilote : Toni Riberaygua , copilote :
BMW 2002 Ti 1970 # 67 moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L meeting de voitures anciennes course en Espagne : "Jarama Vintage Festival" 2014 pilote : Antonio Sainz , copilote : Javier Martinez Cattaneo
BMW 635 CSi # 1 team Auto Budde Racing moteur BMW-Alpina , avant , L6 , cylindrée 3.5L endurance pour voitures de tourisme hors championnat 1985 course en Allemagne dans le Eifel : 1° aux 24H du Nürburgring pilotes : Axel Felder , Jürgen Hamelmann , Robert Walterscheid-Mülle
BMW 635 CSi # 1 team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983 course à Macau : 1° sur le circuit urbain temporaire pilote : Hans-Joachim Stuck
BMW 635 CSi # 2 team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983 course à Macau : 2° sur le circuit urbain temporaire pilote : Dieter Quester
BMW 635 CSi # 8 team Lucky Strike moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1983 "ETCC" course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur problème moteur pilotes : Michel Delcourt , Marco Vanoli , Jean-Marie Baert
FERRARI 308 GTBvoiture livrée en kit complet non peint produite de 1975 à 1985 moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L
FERRARI 308 GTB 1976 # 75 team Ramsey Racing moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L , 320 Cv championnat SCCA National 1978 aux Etats Unis course en Californie près de Los Angeles : 3° sur le circuit de Willow Springs pilote : Paul NewmanVoiture , aujourd'hui restaurée et engagée dans des courses de voitures...
VOLKSWAGEN GOLF GTi , I à II voiture livrée en kit complet non peint produite de 1974 à 1991 moteur VW , avant , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L
BMW 320 Turbo # 20 team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture
BMW 320 Turbo # 20 team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture
BMW 320 Turbo # 55 team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 1° en Autriche sur le circuit du Salzburgring , à Diepholz en Allemagne et à Zolder en Belgique pilote : Hans-Joachim Stück
BMW 320 Turbo # 56 team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Walter Brun C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...
BMW 320 Turbo # 56 team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Walter Brun C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...
BMW 320 turbo # 56 team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun
BMW 320 turbo # 56 team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun
BMW 320 Turbo # 56 team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1981 , div. 2 course : la "DRM Hockenheim Hessen Cup" sur le circuit d'Hockenheim : abandon sur casse du turbo pilote : Hans-Joachim Stück
BMW 320 turbo # 77 team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser
BMW 320 turbo # 77 team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser
BMW M1 Procar # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat européen "Procar BMW M1" 1979 course en Allemagne : 1° sur le circuit d Hockenheim (en ouverture du GP d'Allemagne) pilote : Niki Lauda
BMW M1 Procar # 5 team Project Four moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat européen "Procar BMW M1" 1979 course en Allemagne : 1° sur le circuit d Hockenheim (en ouverture du GP d'Allemagne) pilote : Niki Lauda