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GT-Tourisme ---- 1935 à 1990

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GT-Tourisme ---- 1935 à 1990 Il y a 204 produits.

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    ALPINE-RENAULT A310   voiture livrée en kit complet non peint produite de 1971 à 1984 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L , puis V6 , cylindrée 2.66L

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    voiture livrée en kit complet non peint produite de 1968 à 1975 moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L

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    BMW 2002 1973  # 20 décoration "Warsteiner" moteur BMW , avant , L4, cylindrée 2.0L , 100 à 170CV  championnat de voitures historiques aux Etats-Unis "SVRA" en 2018 1° dans la "Class 8BSL" pilote : Patrick Womack

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    BMW 2002 Ti  # 4                moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L  Championnat espagnol de la Montagne 1991 course de côte dans les Asturies , près d'Oviedo : la "Subida Santo Emiliano"  pilote : Toni Riberaygua , copilote : 

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    BMW 2002 Ti 1970  # 67                moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L  meeting de voitures anciennes course en Espagne : "Jarama Vintage Festival" 2014 pilote : Antonio Sainz , copilote : Javier Martinez Cattaneo

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    BMW 635 CSi  # 1                team Auto Budde Racing moteur BMW-Alpina , avant , L6 , cylindrée 3.5L  endurance pour voitures de tourisme hors championnat 1985 course en Allemagne dans le Eifel : 1° aux 24H du Nürburgring pilotes : Axel Felder , Jürgen Hamelmann , Robert Walterscheid-Mülle

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    BMW 635 CSi  # 1                team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983  course à Macau : 1° sur le circuit urbain temporaire pilote : Hans-Joachim Stuck

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    BMW 635 CSi  # 2                team Schnitzer moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  course internationale de voiture de tourisme en Chine "Guia of Macau" en 1983  course à Macau : 2° sur le circuit urbain temporaire pilote : Dieter Quester

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    BMW 635 CSi  # 6         team Sauermann Competicion moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  Championnat d'Espagne "Spain Tarmac Rally Cup" 1984 course en Espagne au nord de Madrid : le Rally Valeo" : abandon sur problème moteur pilote : Fernando Capdevila , copilote : Margarita Cortecero

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    BMW 635 CSi  # 8          team Lucky Strike moteur BMW-Alpina , avant, L6 , cylindrée 3.5L  championnat d'Europe des voitures de tourisme 1983 "ETCC"  course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon sur problème moteur pilotes : Michel Delcourt , Marco Vanoli , Jean-Marie Baert

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    FERRARI 308 GTBvoiture livrée en kit complet non peint produite de 1975 à 1985 moteur Ferrari F106AB , central-arrière , V8 , cylindrée : 2.9L     

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  • 60,33 € En stock

    VOLKSWAGEN GOLF GTi , I à II  voiture livrée en kit complet non peint produite de 1974 à 1991 moteur VW , avant , L4 , cylindrée 1.6L à 1.8L 

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    BMW 320 Turbo  # 20                team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo   Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture  

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    BMW 320 Turbo  # 20                team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo   Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture

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    BMW 320 Turbo  # 55                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 1° en Autriche sur le circuit du Salzburgring , à Diepholz en Allemagne  et à Zolder en Belgique pilote : Hans-Joachim Stück

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    BMW 320 Turbo  # 55                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 1° en Autriche sur le circuit du Salzburgring , à Diepholz en Allemagne  et à Zolder en Belgique pilote : Hans-Joachim Stück

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    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring  pilote : Walter Brun  C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...

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    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring  pilote : Walter Brun  C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...

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    BMW 320 turbo  # 56                team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun

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    BMW 320 turbo  # 56                team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun

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    BMW 320 turbo  # 77                team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser

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    BMW 320 turbo  # 77                team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser

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    CHEVROLET Corvette Sting Ray 1963 # 35 couleur : jaune

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    DE TOMASO Pantera gr.5  # 14 couleur : rouge "Rustler" Edition

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