KIT carrosserie non peint AUSTIN-HEALEY Sprite MK1 la face avant de la voiture la fit surnommer "frogeyes"voiture produite de 1958 à 1961 moteur avant Austin , L4, cylindrée : 950 ccElle fut souvent engagée en compétition où elle pouvait jouer sur sa légèreté .
KIT complet non peint AUSTIN-HEALEY Sprite MK1 la face avant de la voiture la fit surnommer "frogeyes"voiture produite de 1958 à 1961 moteur avant Austin , L4, cylindrée : 950 ccElle fut souvent engagée en compétition où elle pouvait jouer sur sa légèreté .
KIT carrosserie non peint TRIUMPH TR7 version route ou version rallye# 17 team British Leyland Cars Championnat du Monde des Rallyes (WRC) 1977 course , le Rallye de France : 11° au Tour de Corse pilote : Brian Culcheth , copilote : Johnstone Syer
KIT complet non peint TRIUMPH TR7 version route ou version rallye# 17 team British Leyland Cars Championnat du Monde des Rallyes (WRC) 1977 course , le Rallye de France : 11° au Tour de Corse pilote : Brian Culcheth , copilote : Johnstone Syer
KIT carrosserie non peint JAGUAR SS100 roadster anglais produit à 310 exemplaires entre 1935 et 1941 moteur avant Jaguar , L6 , cylindrée 2.5L , 100 cv , puis 3.5L et 125 cv la première voiture de la marque Jaguar , compétitive dans les épreuves sportives .
KIT complet non peint de la JAGUAR SS100 roadster anglais produit à 310 exemplaires entre 1935 et 1941 moteur avant Jaguar , L6 , cylindrée 2.5L , 100 cv , puis 3.5L et 125 cv la première voiture de la marque Jaguar , compétitive dans les épreuves sportives
KIT carrosserie CITROEN SM Bandama gr5# 72 écurie Citröen Compétitions championnat d'Europe des Rallyes 1972 course : 3° au Rallye du Portugal "Rally Internacional TAP" pilote et copilote : Björn Waldegard et Hans Thorszelius
FIAT 1100 S # 330 moteur Fiat , avant , L4 , cylindrée 1.1L endurance : championnat du monde des voitures de sport 1953 course en Italie : 180° aux Mille Miglia sur les routes , entre Brescia dans le nord et Rome pilotes : Faustino Campostella et E. Collini voiture en kit non peint