AUTOBIANCHI A112 Abarth # 15 scuderia Vesuvio moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 1150 cc ; 70 CV courses de voitures historiques en Italie originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
AUTOBIANCHI A112 Abarth # 234 décoration : "Jägermeister" moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 1150 cc ; 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie bleueproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
CHEVROLET Monza Dekon # 1 Team Michael Keyser moteur avant Chevrolet V8, cylindrée 5.7L 4° au Championnat d'endurance "IMSA Camel GTO Challenge" 1976 aux Etats Unis pilote : Michael Keyser
FORD Capri Turbo Zakspeed # 4 team Jurgen Hamelmann moteur avant Ford L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1981 course : 4° sur le circuit du Nürburgring pilote : Jurgen Hamelmann
FORD Mustang GTY # 17 voiture de catégorie "GT"Cette miniature Carrera représente une voiture qui n'existe pas dans la réalité mais qui le pourrait !
SPARK - RENAULT SRT 01E # 1 premier championnat FIA de Formule E en 2014-15 Inaugural Season , Special Edition
PORSCHE 908/3 Turbo gr.6 # 25 team Dr. Siegfried Brunn championnat allemand de Voitures de Tourisme "DRM" 1983 course : 6° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Jochen Dauer