1/24° Scaleauto LAMBORGHINI Hur. n°11 Daytona 2019

précisions esthétiques de la voiture Scaleauto :

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent amovible

• habitacle détaillé en plastique thermoformé 
• pilote en buste
• antenne de toit très souple
• aileron et rétroviseurs livrés non installés

caractéristiques techniques de la voiture Scaleauto : 

• châssis en plastique de la gamme "HS" (Home Série)

• moteur grande cage en position sidewinder 21300 t/mn , 285 g/cm, vissé
• couronne 41 dents , moyeu laiton vissé
  
• pignon nylon 12 dents

• l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
• axes , diamètre 3 mm , longueur : 65 mm 
• possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec vis M2

• 2 jantes arrières plastique 24/22 mm x 13 mm
• 2 jantes avants  plastique  24/22 mm x 10.8 mm
• 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante :   diamètre 28 mm x 13.3 mm
• 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante  : diamètre 26.8 mm x 10.4 mm

• 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm) au néodymium positionné devant le moteur 
• 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm) au néodymium positionné sous l'axe arrière 
• guide clipsé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire

• carrosserie vissée sur le châssis en 4 points 

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 12.6 cm
• largeur de la voie arrière : 7.9 cm
• poids               : 154 gr
• longueur totale : 19.4 cm   (à l'extrémitéde l'aileron)
• largeur   totale :   8.6 cm

• les vis M2.5 du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm
• les vis M3 de la couronne et du guide nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm 

• Pour ,

• - remplacer des pièces usées  
• - modifier une démultiplication 
• - modifier une motorisation  
• - adapter les pneumatiques à sa piste
• - monter un éclairage
• - digitaliser le modèle

• toutes les pièces composant les voitures Scaleauto sont disponibles au détail .
• des pièces disponibles dans d'autres marques permettent encore de les améliorer .