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1/24° BRM ALFA ROMEO GTA-J kit complet Réf: 108
ALFA ROMEO GTA-J voiture livrée en kit complet non peint voiture produite de 1968 à 1975 moteur avant Alfa Romeo L4 , cylindrée 1.29L , 110 CV
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1/24° BRM ALFA ROMEO Guilia GTA n°77... Réf: 141
ALFA ROMEO Guilia Sprint GTA # 77 couleur : "Black Edition" , noir satiné moteur Alfa Romeo , avant , L4 , cylindrée 1.29L , 165 CVcette voiture rend hommage au pilote allemand Jochen Mass qui débuta la compétition sur une Alfa Romeo GTA en 1969 et 1970 , en course de côte et sur piste .
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper "UK" rouge Réf: 096R
AUSTIN Mini Cooper rouge , toit "Union Jack"moteur 997 à 1275 cc / 4 cyl. / 55 à 90 cv
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper kit Réf: 091
AUSTIN Mini Coopervoiture livrée en kit complet non peintmoteur 997 à 1275 cc / 4 cyl. / 55 à 90 cv
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper kit (jantes... Réf: 091C
AUSTIN Mini Cooper voiture livrée en kit complet non peintmoteur 997 à 1275 cc / 4 cyl. / 55 à 90 cv
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper n°33 "Baldwin" Réf: 124
AUSTIN Mini Cooper # 33 moteur avant Rover L4 , cylindrée 1.3L championnat anglais "Mini Miglia Challenges" par le "Mini 7 Racing Club" 2013 pilote : Peter Baldwin
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper n°36 Réf: SC01
MINI COOPER S 1275 gr.2 # 36 team : Escuderia Montjuich moteur avant BMC Morris-Cooper , L4 , cylindrée 1.27L , 120 cv championnat d'Espagne de la Montagne 1972 course de côte en Catalogne : "la subida de Montseny" pilote : Miquel Brunells roues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper rouge Réf: 097
AUSTIN Mini Cooper rouge , toit noirmoteur 997 à 1275 cc / 4 cyl. / 55 à 90 cv
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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper verte n°60 Réf: 098
AUSTIN Mini Cooper # 60 verte , toit blancmoteur 997 à 1275 cc / 4 cyl. / 55 à 90 cv
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 Abarth... Réf: 131 (propulsion)
AUTOBIANCHI A112 Abarth # 54 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc course : Hockenheim 1982 pilote: Theodor Hoppe malgré nos recherches , nous n'avons pas trouvé plus de précision sur l'historique de cette voiture .
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 Abarth... Réf: TTS043 (traction)
AUTOBIANCHI A112 Abarth # 234 décoration : "Jägermeister" moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 1150 cc ; 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 Abarth "Olio-Fiat" Réf: 132 (propulsion)
AUTOBIANCHI A112 Abarth # 007 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc course : course de côte de voitures anciennes , la "Corsa di Macchina" , au Japon à Nagano , en 2015 pilotes : G. Obino et A. Rossi
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 Abarth kit blanc Réf: TTSK034 (traction)
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie blancheproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 Abarth kit bleu Réf: TTSK036 (traction)
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie bleueproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
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1/24° BRM AUTOBIANCHI A112 kit complet Réf: 133A (propulsion)
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint voiture produite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 à 1050 cc ce kit comporte les jantes , les pneus et le capot du modèle "Jägermeister"
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1/24° BRM BMW 2002 kit complet Réf: 116A
BMW 2002 1968 voiture livrée en kit complet non peint voiture produite de 1968 à 1974 moteur avant BMW , L4, cylindrée 2L , 100 à 170CV
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1/24° BRM BMW 2002 n°536 "Jägermeister" Réf: 114
BMW 2002 1970 # 536 décoration "Jägermeister" moteur avant BMW , L4, cylindrée 2L , 100 à 170CV cette voiture restaurée participe au championnat de voitures historiques en Allemagne
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TC n°7 SCCA 1967 Réf: 113
FIAT Abarth 1000 TC 1967 # 7 moteur arrière Fiat-Abarth , L4, cylindrée 1L , 100 CV cette voiture participa au championnat SCCA aux Etats Unis , catégorie "Production" , class "D" , en 1967 aujourd'hui restaurée , on peut voir la voiture sur des courses historiques .
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TCR n°485 Réf: 084
FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 485 championnat "FIA Historic Hill Climbing" 2010 course de côte de Trento Bondone en Italie : abandon Luciano Rebastimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TCR kit Réf: 088
FIAT Abarth 1000 TCR 1967voiture livrée en kit complet non peintmoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TCR n°202 Réf: 086
FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 202 scuderia Parma Corse championnat d'Europe de course de côte 1970 course dans les Alpes italiennes : Trento - Bondonne pilote : Maurizio Campaninimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TCR n°248 Réf: TTS010
FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 248 scuderia Bassano Corse Championnat d'Europe de course de côte 1976 course dans les Alpes italiennes : Trento - Bondonne pilote : Giancarlo Chivaccimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
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1/24° BRM FIAT Abarth 1000 TCR n°302 Réf: 085
FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 302 championnat d'Europe de course de côte 1972 course dans les Alpes italiennes : Bolzano - Mendola pilote : Maurizio Campaninimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
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1/24° BRM FORD Escort 1600 n°54 DRM 1974 Réf: TTS027
FORD Escort RS1600 # 54 team Castrol Zackspeed-RTL moteur avant Ford Cosworth L4 , cylindrée 2L , 272 CV championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1974 course : abandon sur le circuit du Norisring près de Nüremberg en Div. II pilote : Peter Hennige
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