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1/24° GT-Endurance 1935 à 1990

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1/24° BRM AUSTIN Mini Cooper n°88 Jordan

182

Neuf

AUSTIN Mini Cooper

 

  • # 88 
  • team Revive Motul     
  • moteur avant Rover L4 , cylindrée 1.275L , 130 cv
  • championnat anglais monotype composé d'Austin Mini "BRSCC Mini Challenge Miglia" 2023
  • courses dans le sud de l'Angleterre sur le circuit de Thruxton : 1° à la "Mini Se7en Challenge"
  • pilote : Mike Jordan

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En approvisionnement sur votre demande

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132,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/24
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte anglewinder
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2025

En savoir plus

Sur quels rails faire rouler cette voiture ?

  • Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez la Mini Cooper sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .
  • Les rails Scalextric , SCX et Ninco sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
  • Cependant la Mini Cooper étant , à l'échelle 1 , une petite voiture , sa petite dimension au 1/24° lui permet de rouler aussi sur ces rails .

Précisions esthétiques :

  • livrée dans une boite en carton fort
  • habitacle détaillé en thermoformé
  • pilote complet
  • livrée avec 2 rétroviseurs à installer
  • livrée avec une notice papier , en couleur , comportant les références des pièces constituant la voiture 

 

Caractéristiques techniques :

  • moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn (référence S417) , maintenu à l'avant par un étrier vissé
  • couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en nylon 12 dents
  • châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
  • possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
  • support du moteur et supports d'axes avants en aluminium , vissés
  • supports d'axe arrière en laiton , vissés
  • axes pleins de 3 mm de diamètre
  • axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en laiton .
  • axe avec cardan en laiton et carrossage négatif des roues arrières .
  • 2 demi axes avant sur paliers laiton
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , avec , sur la surface , une rainure décentrée , diamètre : 13.8 x 9.7 mm (référence S402MC)
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , avec , sur la surface , une rainure décentrée , diamètre : 13.8 x 9.7 mm (référence S402MC)
  • 2 pneus arrières lisses  , mesures CDL sur jante : 21.1 x 10.7 mm    (référence S-404M)
  • 2 pneus avants   lisses  , mesures CDL sur jante : 21.1 x 10.7 mm    (référence S-403M)  
  • puits de guide en aluminium
  • guide piste vissé avec ressort dans l'axe
  • carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 7.8 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.7 cm
  • poids               :  113 gr
  • longueur totale :  12.4 cm
  • largeur   totale :    6.8 cm
  • les vis M3 , des 4 roues , de la couronne , du support moteur , du guide et des tresses, nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

  • les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .