KIT carrosserie non peint ASTON MARTIN DB3S la planche de décalques livrée permet de reproduire les 3 modèles ci-dessous : #23 #24 #25 team Aston Martin Ltd. Championnat du Monde des voitures de Sport 1955 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe
KIT complet non peint ASTON MARTIN DB3S la planche de décalques livrée permet de reproduire les 3 modèles ci-dessous : #23 #24 #25 team Aston Martin Ltd. Championnat du Monde des voitures de Sport 1955 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe
KIT complet non peint FRAZER-NASH High Speed #26 team Mrs. P. de Travelyan moteur avant Bristol , L6 , cylindrée 2L Endurance Hors championnat 1949 course en France : 3° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Norman Culpan et Harold John Adington
KIT carrosserie non peint FRAZER-NASH High Speed #26 team Mrs. P. de Travelyan moteur avant Bristol , L6 , cylindrée 2L Endurance Hors championnat 1949 course en France : 3° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Norman Culpan et Harold John Adington
KIT carrosserie non peint FRAZER-NASH Le Mans Replica #30 Scuderia Ambrosiana moteur avant Bristol , L6 , cylindrée 2L Endurance Hors championnat 1951 course en Italie : 1° à la Targa Florio sur les routes de Sicile , pilote : Franco Cortese
KIT complet non peint FRAZER-NASH Le Mans Replica #30 Scuderia Ambrosiana moteur avant Bristol , L6 , cylindrée 2L Endurance Hors championnat 1951 course en Italie : 1° à la Targa Florio sur les routes de Sicile , pilote : Franco Cortese
KIT carrosserie non peint AUSTIN-HEALEY Sprite MK1 la face avant de la voiture la fit surnommer "frogeyes"voiture produite de 1958 à 1961 moteur avant Austin , L4, cylindrée : 950 ccElle fut souvent engagée en compétition où elle pouvait jouer sur sa légèreté .
KIT complet non peint AUSTIN-HEALEY Sprite MK1 la face avant de la voiture la fit surnommer "frogeyes"voiture produite de 1958 à 1961 moteur avant Austin , L4, cylindrée : 950 ccElle fut souvent engagée en compétition où elle pouvait jouer sur sa légèreté .
KIT carrosserie non peint TRIUMPH GT6 # 44 team Group 44 Inc. racing championnat national de voitures de sport : "SCCA National (EP)" aux Etats-Unis en 1969 course en Floride : 1° à la "US Champions Daytona" pilote : Mike Downs
KIT complet non peint TRIUMPH GT6 # 44 team Group 44 Inc. racing championnat national de voitures de sport : "SCCA National (EP)" aux Etats-Unis en 1969 course en Floride : 1° à la "US Champions Daytona" pilote : Mike Downs
KIT carrosserie non peint TRIUMPH TR8 # 44 team Group 44 Inc. racing championnat du Monde d'Endurance 1979 course aux Etats-Unis dans la région des Grands Lacs : 6° à Road America sur le circuit de Elkhart Lake et 1° en catégorie GTO pilotes : Bob Tullius et Brian Fuerstenau
KIT complet , non peint TRIUMPH TR8 # 44 team Group 44 Inc. racing championnat du Monde d'Endurance 1979 course aux Etats-Unis dans la région des Grands Lacs : 6° à Road America sur le circuit de Elkhart Lake et 1° en catégorie GTO pilotes : Bob Tullius et Brian Fuerstenau
KIT carrosserie non peint JAGUAR SS100 roadster anglais produit à 310 exemplaires entre 1935 et 1941 moteur avant Jaguar , L6 , cylindrée 2.5L , 100 cv , puis 3.5L et 125 cv la première voiture de la marque Jaguar , compétitive dans les épreuves sportives .
KIT complet non peint de la JAGUAR SS100 roadster anglais produit à 310 exemplaires entre 1935 et 1941 moteur avant Jaguar , L6 , cylindrée 2.5L , 100 cv , puis 3.5L et 125 cv la première voiture de la marque Jaguar , compétitive dans les épreuves sportives
JOWETT Jupiter R1 # 36 Ecurie Jowett Cars moteur avant F4, cylindrée 1.5L , 60 CV endurance hors championnat course en France : 16° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe en 1950 et 1° en catég. S1.5 pilotes : Tommy Wisdom , Tommy Wise voiture en kit non peint
LANCIA Aurélia B24 spider # 88 team Aspromonte moteur Lancia , avant , V6, cylindrée 2.45L , 118 cv endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1963 course en Italie : 28° à la Targa Florio sur les routes de Sicile pilotes : Mario de Tommasi et Carlo de Leo voiture en kit non peint
SUNBEAM 1000 HP Voiture anglaise de record . En 1927 , aux Etats Unis , à Daytona Beach , le pilote Henry Segrave battit le record de vitesse terrestre à plus de 200 miles / heure ( 328 km/h ) La voiture est équipée de 2 moteurs d'avion Sunbeam V12 . Récemment restaurée , on peut la voir dans le musée automobile de Beaulieu en Angleterre ....