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1/24° Rallye ---------- 1935 à 1990

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1/24° BRM ALFA ROMEO Guilia GTA "rouge/verte"

142G

Neuf

ALFA ROMEO Guilia Sprint GTA 

       

  • couleur : rouge - nez vert
  • moteur Alfa Romeo , avant , L4 , cylindrée 1.29L
  • voiture produite de 1968 à 1975

 

  • livrée avec 1 planche de décalques 

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En achetant ce produit vous bénéficiez de 159 points.


159,50 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/24
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte anglewinder
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2022

En savoir plus

Sur quels rails faire rouler cette voiture ?

  • Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez l'Alfa Romeo GTAJ sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .
  • Les rails Scalextric , SCX et Ninco sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
  • Cependant l'Alfa Romeo GTAJ étant , à l'échelle 1 , une petite voiture , sa petite dimension au 1/24° lui permet de rouler aussi sur ces rails . Il reste peu d'espace entre 2 carrosseries côte à côte . Le même qu'entre 2 camions de la marque Fly .

Précisions esthétiques :

  • livrée dans une boite en carton fort
  • habitacle détaillé en thermoformé
  • pilote complet
  • livrée avec 2 rétroviseurs + 1 échappement latéral non montés sur la voiture

 

Caractéristiques techniques :

  • moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn (référence S417) , maintenu par un étrier vissé
  • couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en nylon 12 dents
  • châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
  • possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
  • support du moteur et supports d'axe avant et arrière en aluminium , vissés
  • axes pleins de 3 mm de diamètre
  • axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium .
  • 2 demi axes avants sur paliers laiton avec carrossage négatif des roues avants .
  • 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre 17.3/15.7 x 11.4 mm (référence S-402KR)
  • 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux  , diamètre 16.5/15.1 x 9.9 mm (référence S-402KF)
  • 2 pneus arrières lisses , diamètre 23.8 x 12.1 mm (référence S404K)
  • 2 pneus avants  lisses , diamètre 22.6 x 11 mm    (référence S403K)
  • puits de guide en aluminium
  • guide piste vissé avec ressort dans l'axe
  • carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10 cm
  • largeur de la voie arrière : 7 cm
  • poids               :  128 gr
  • longueur totale :  16.7 cm
  • largeur   totale :    7.4 cm
  • les vis M3 , des roues , de la couronne , du support moteur et des tresses , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

  • les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .