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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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Fly PORSCHE 917KH n°2 essais Interlagos 1972

A2082

Neuf

PORSCHE 917KH
 
  • # 2        
  • team Bino-Motoradio
  • moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L
  • endurance : "Copa Do Brasil" 1972       
  • course près de Sao Paulo : 1° sur le circuit d'Interlagos
  • pilote : Wilson Fittipaldi Junior

Les 2 ailerons supplémentaires ont été testé pendant les essais . Pour la course ils ont été enlevé .

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62,40 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2025

En savoir plus

précisions esthétiques de la voiture Fly :

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote complet

 

 

caractéristiques techniques de la voiture Fly :

  • moteur cage courte , clipsé sur un support sidewinder 
  • support moteur intégrant également l'axe arrière avec sa transmission et l'aimant 
  • pignon en nylon , 11 dents
  • couronne en plastique , 36 dents
  • axe arrière , diamètre 2.41 mm , longueur 46 mm
  • axe arrière monté sur paliers plastique
  • 2 demi axes avants en plastique , longueur 13 mm
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.9/13.9 x 10.9 mm
  • 2 jantes avants en plastique  , diamètre  15.9/13.9 x 8.9 mm
  • 2 pneus arrières sculptés , mesures CDL sur jante :  21.2 x 12 mm
  • 2 pneus avants   sculptés , mesures CDL sur jante : 19.6 x  9.4 mm 
  • 1 aimant cylindrique placé devant le moteur , diamètre 7 x 5 mm
  • guide clipsé avec un grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.7 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               : 75 gr
  • longueur totale : 15.5 cm  (à l'extrémité des ailerons)
  • largeur   totale :   6.1 cm