GT-Endurance -- 1935 à 1990

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GT-Endurance -- 1935 à 1990 Il y a 249 produits.

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    PORSCHE 908/3  # 96      "Rothmans" Edition

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    PORSCHE 917/10 TCteam Rinzler Motoracing/Royal Crown Championnat "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1973   # 23         course au Canada près de Toronto : 1° sur le circuit de Mosport Park  pilote : Charlie Kemp+# 16           course aux Etats-Unis en Géorgie , côte est : 1° sur le circuit de Road Atlanta  pilote : George Follmer

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    CoffretPORSCHE 917/10 TCteam Roger Penske Interprises Inc. Championnat "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1972   # 6          course aux Etats-Unis en Californie : 2° sur le circuit de Laguna Seca pilote : Marc Donohue+# 7           course aux Etats-Unis en Californie : 1° sur le circuit de Laguna Seca pilote : George Follmer

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    PORSCHE 917/10 TC  # 11 Team Willy Kauhsen Racing moteur central-arrière Porsche , F12 , cylindrée 5L + turbo Championnat européen d'endurance "Intersérie" 1973     course en Allemagne : 1° aux essais mais abandon sur casse moteur à la "ADAC-Preis von Baden Württemberg" sur le circuit de Hockenheim pilote : Wilson Fittipaldi

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    PORSCHE 917/10 TC  # 59 Team Brumos Racing moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 5.0L + turbo Championnat "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1973     course aux Etats-Unis , en Californie : 2° sur le circuit de Riverside pilote : Hurley Haywood

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    PORSCHE 917/10 TC  # 6 Team Gelo Racing moteur central-arrière Porsche , F12 , cylindrée 5L + turbo Championnat européen d'endurance "Intersérie" 1973     course en Allemagne : 6° sur le circuit du Nürburgring Nordschleife  pilote : Georg Loos

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    PORSCHE 917/10K  1972 test car argent moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"

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    PORSCHE 917/10K  1972 test car blanche moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"

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    PORSCHE 917/10K  1972 test car bleue moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"

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    PORSCHE 917/10K  1972 test car jaune moteur central-arrière F12 , cylindrée 5L + turbo voiture développée pour le championnat nord américain "Can-Am"

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    PORSCHE 917/30 TC  # 1 Team Martini Racing moteur Porsche , central-arrière , F12 , cylindrée 4.5L + turbo Championnat européen d'endurance "Intersérie" 1974     course en Italie : 1° sur le circuit de Casale-Monferrato (entre Milan et Turin) pilote : Herbert Müller  En 1974 , cette voiture porta le n°1 uniquement pour cette course .

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    PORSCHE 917/30 TC  # 7         team Motorsport-Club Stuttgart e. V. moteur central-arrière Porsche 912 , F12 , cylindrée 5L + turbo Championnat européen d'endurance "Intersérie" 1973     course en Allemagne : 1° à la "Südwest-Pokal" sur le circuit de Hockenheim pilote : Vic Elford

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    PORSCHE 917K  # 2         team Martini International moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L Championnat d'Endurance sud africain "Shell Drivers Cup" 1970       course en Afrique du Sud : 2° aux 9H de Kyalami pilotes : Jo Siffert et Kurt Ahrens

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    PORSCHE 917K  # 23  couleur : rose      "Pink-Pig Edition  Cette décoration fait bien sûr référence à celle de la Porsche 917/20 #23 qui couru aux 24H du Mans en 1971 .

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    PORSCHE 917K  # 35         team International Martini & Rossi Racing moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : championnat du Monde des Marques 1970  course aux Etats Unis : 9° aux 6H de Watkins Glen dans l'Etat de New York pilotes : Gijs van Lennep et Gérard Larousse

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    PORSCHE 997  # 5         "Vaillant"   La décoration de la Porsche 997 de NSR rend hommage au pilote français Bob Wollek , quand il courrait au volant d'une Porsche 934 RSR , dans le championnat de tourisme allemand "D.R.M." en 1976 .  Sa voiture portait le sponsor "Vaillant" 

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    PORSCHE 997  # 6         "Vaillant"   La décoration de la Porsche 997 de NSR rend hommage au pilote français Bob Wollek , quand il courrait au volant d'une Porsche 934 RSR , dans le championnat de tourisme allemand "D.R.M." en 1976 .  Sa voiture portait le sponsor "Vaillant" 

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    FERRARI 330 P4  voiture livrée en kit complet non peint

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    FERRARI 412 P  # 11         Equipe Nationale Belge moteur Ferrari , central-arrière , V12, cylindrée 4.0L Championnat du Monde des Constructeurs 1967     course en Belgique : les 1000 Km de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon pilotes : Willy Mairesse et Jean Blaton (dit "Beurlys")

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    FERRARI 412P  # 23 team Maranello Concessionaires moteur Ferrari , central-arrière , V12, cylindrée 4.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Richard Attwood et Piers Courage

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    FERRARI 412P  # 25 team North American Racing moteur Ferrari , central-arrière , V12, cylindrée 4.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Pedro Rodriguez et Giancarlo Baghetti

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    BMW 2002 Ti  voiture livrée en kit complet non peint

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    BMW 2002 Ti  # 35       team Beilcke moteur BMW , avant, L4 , cylindrée 2.0L  Championnat du Monde d'Endurance 1978 course aux Etats Unis , en Floride : 36° aux 12H de Sebring (catég. GTU) pilotes : Bruno Beilcke , Sepp Grinbold , Alf Gebhardt

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    FERRARI F40  # 34         team Taisan moteur central Ferrari V8, cylindrée 3L + turbo championnat GT japonais 1994 ( J.G.T.C. ) catégorie GT1 course au sud du Japon : 8° aux 300 Km de Mine pilotes : Keiichi  Suzuki et Hideshi Matsuda

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