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Fly PORSCHE 934 n°90 24H du Mans 1980
E2067
Neuf
PORSCHE 934
- # 90
- team Georges Bourdillat
- moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo
- endurance : Championnat du Monde des Marques 1980
- course en France : 24° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe (2° en gr. 4)
- pilotes : Georges Bourdillat , Roland Ennequin , Alain-Michel Bernard
En stock
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage courte sidewinder , derrière l'axe arrière |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Oui |
| Modèle sorti en | 2025 |
En savoir plus
précisions esthétiques de la voiture Fly :
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
série limitée de 350 exemplaires
- habitacle détaillé
- pilote complet
caractéristiques techniques de la voiture Fly :
- moteur cage courte sidewinder derrière l'axe arrière
- pignon en nylon , 11 dents
- couronne en plastique , 36 dents
- axes , diamètre 2.41 mm , longueur 46 mm
- axe arrière monté sur paliers plastique
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.8/13.5 x 13 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 15.8/13.5 x 9.7 mm
- 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 20.4 x 13.2 mm
- 2 pneus avants lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 20.4 x 10 mm
- 1 aimant rectangulaire placé devant le moteur , dimensions : 15 x 6 x 3 mm
- guide clipsé avec un grand débattement angulaire
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
- largeur de la voie arrière : 6.1 cm
- poids : 73 gr
- longueur totale : 13.7 cm
- largeur totale : 6.2 cm