GT-Endurance -- 1935 à 1990

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GT-Endurance -- 1935 à 1990 Il y a 266 produits.

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    PORSCHE 911 Carrera RSR 3.0L  # 76         team Jägermeister Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée : 3.0L endurance : "Championnat du Monde des Marques" 1975 , catég. GT3 course en Italie : les 1000 Km de Monza près de Milan : abandon sur casse moteur pilotes : Helmut Kelleners et Hans Heyer

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    PORSCHE 911 Carrera RSR   # 5          team Vaillant Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6 , cylindrée : 3.0L , 345 Cv GT hors championnat 1975  course internationale en Allemagne : 1° à la "Super Sprint Nürburgring" pilote : Bob Wollek

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    PORSCHE 911 Carrera RSR   # 6                 team Lucky Star Wallys Jeans Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée : 3.0L , 345 Cv GT hors championnat 1975   course internationale en Allemagne : 4° à la "Super Sprint Nürburgring" pilote : Cees Siewertsen

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    PORSCHE 911 Carrera RSR   # 69                 team Beurlys (Jean Blaton) moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée : 3.0L endurance hors championnat 1975 course en France : 6° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Jean Blaton (dit"Beurlys") , Nick Faure , John Cooper

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    SHELBY COBRA 289team Shelby American Inc. moteur Ford 289 , avant , V8 , cylindrée 4.73L  360 cv championnat du Monde des Voitures de Sport 1964    course en Italie : la Targa Florio sur les routes de Sicile # 146              8° (1° en GT +3.0) pilotes : Dan Gurney et Jerry Grant+# 148              abandon pilotes : Masten Gregory et Innes...

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    AC SHELBY COBRA 289 hard top 1963  # 47             immatriculée "COB 289"    moteur Ford 289 , avant , V8 , cylindrée 4.73L   meeting "Goodwood Revival" 2018 près de Portsmouth course de voitures historiques : abandon à la "RAC TT Celebration" : catégorie pour voitures fermées 1960-1964 pilotes : Bill Shepherd et Romain Dumas

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    BMW M1  # 67           team Joe Crevier moteur BMW , central , L6 , cylindrée 3.5L  championnat d'endurance "IMSA GTO" 1981 aux Etats-Unis    course près de Boston (côte nord-est) : 8° aux 3H aux 200 Miles de Lime Rock pilotes : Joe Crevier et Al Unser Jr.

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    BMW M1 Procar  # 70           team Osella Corse moteur BMW , central , L6 , cylindrée 3.5L  championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1979    course en Allemagne : 8° sur le circuit d Hockenheim (en ouverture du GP d'Allemagne) pilote : Bruno Giacomelli

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    BMW 320 Turbo / type SW43  voiture livrée en kit complet non peint

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    BMW 320 turbo  # 57          team GS-Tuning / Fruit of the Loom moteur avant BMW, cylindrée 1.4L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M." 1978  div.2  course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Markus Höttinger

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    BMW M1 gr5 "Historical Colors" "Carte de France  LM 1980 Tribute"   Sideways a appliqué , sur cette M1 turbo , une décoration portée par une M1 atmo , très connue qui finit 14° aux 24H du Mans en 1980 avec le team BMW France et les pilotes Dieter Quester , Didier Pironi , Marcel Mignot 

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    BMW M1 gr. 5  # 2     team AC München moteur BMW M88 central-arrière ,  L6 , cylindrée 3.5L + turbo championnat allemand "Spezial Touringcar Trophy" ( STT ) 1988 course dans le Eifel , en juillet : 2° au "Grösser Preis der Tourenwagen" sur le circuit du Nürburgring pilote : Hans Holnburger 

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    BMW M1 gr. 5  # 40           team Wagner Motorsport course de voitures anciennes en Allemagne dans le Eifel en juin 2010 : la 69° ADAC Eifelrennen pilotes : Marco Wagner et Hans Wagner

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    BMW M1 gr5    Au nord de l'Italie , sur la rive du lac de Cöme , dans le cadre d'un château Renaissance du XVI° siècle , se déroule le "Concorso d'Eleganza Villa d'Este"  . En 2023 y fut exposée cette BMW M1 gr. 5 , voiture reconstruite en 2022 par Fritz Wagner , ex mécanicien BMW devenu collectionneur de M1 .

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    BMW M1 gr5  # 51 team BMW Italie-France moteur central-arrière BMW , L6 , cylindrée 3.45L + turbo championnat du Monde des Marques 1981 course en France : 16° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe  pilotes : Bernard Darniche , Johnny Cecotto , Philippe Alliot

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    BMW M1 gr5  # 52 team Sauber Würth-Lubrifilm moteur central-arrière BMW , L6 , cylindrée 3.45L + turbo championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Dieter Quester , Marc Surer , David Deacon

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    BMW M1 gr5  # 53 team Emka Productions Ltd. moteur central-arrière BMW , L6 , cylindrée 3.45L + turbo championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe ; abandon pilotes : David Hobbs , Eddie Jordan , Steve O'Rourke

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    FERRARI 512 BB/LM IMSA GTX# 71           team Charles Pozzi-Ferrari France Championnat du Monde d'Endurance FIA 1982  course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Claude Ballot-Léna , Jean-Claude Andruet , Hervé Regout

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    FORD Capri Turbo gr.5  # 1                "Rothmans" Edition moteur Ford Cosworth ,avant ,L4 ,cylindrée 1.75L + 2 turbosLa Ford Capri turbo gr5 n'a jamais porté cette décoration en course . La marque Sideways rend hommage au pilote allemand Stefan Bellof mort sur le circuit de Spa en 1985 . Il avait gagné 8 courses d'endurance de 1000 Km en 1983 et...

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     FORD Capri Turbo gr.5  # 65                couleur : jaune / rouge "Ripolin" Edition moteur Ford Cosworth , avant , L4 , cylindrée 1.75L + 2 turboscette Ford Capri turbo gr5 n'a jamais porté cette décoration en course mais elle fait référence à la Ford Capri RS2600 #65 qui participa au Tour de France Automobile en 1972 avec l'équipage Gérard...

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 3        team D & W Zakspeed championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1982 course : 1° au Nürburgring Eifelrennen   pilote : Klaus Niedzwiedz

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 4                 team Jürgen Hamelmann championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1981    course en Belgique : 3° sur le circuit de Zolder pilote : Jürgen Hamelmann

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    FORD Capri Turbo Zakspeed  # 53                 team D & W Zakspeed moteur avant Ford-Cosworth L4 , cylindrée 1.43L + 2 turbos championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980    course en Belgique : 1° sur le circuit de Zolder pilote : Klaus Niedzwiedz

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     FORD Mustang turbo gr5  # 63        team Bill Scott Racing championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1981  course près de Nüremberg : 2° au "Norisring Trophäe" sur le circuit du Norisring pilote : John Paul Jr.

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