TOYOTA-TOM'S 86C # 35 team Tom's moteur central-arrière Toyota L4, cylindrée 2.1L + turbo Championnat du Monde des Sports-Prototype 1986 course au Japon : 24° aux 1000 Km de Fuji pilotes : Toshio Suzuki , Hitoshi Ogawa , Kaoru Hoshino
TOYOTA-TOM'S 86C # 45 team Auto Beaurex Motorsport moteur Toyota , central-arrière , L4, cylindrée 2.14L + turbo Championnat du Monde des Sports-Prototype 1987 course au Japon : les 1000 Km de Fuji : abandon pilotes : Kaoru Hoshino et Will Hoy
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier version piste = seulement le pilote
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier version rallye = pilote + copilote dans l'habitacle
FORD Capri 2600 RS # 53 team Les Charlots Racing Moteur Ford , avant , V6 , cylindrée 2.6L championnat GT "European Championship for GT cars" 1973 course en France : le Tour de France Auto : abandon pilote : Jean-Pierre Rouget , copilote : Philippe Routier
MATRA MS 670 B # 11 Equipe Matra-Simca Shell moteur Matra , central arrière , V12, cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1973 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Henri Pescarolo et Gérard Larrousse
PORSCHE 907 LH # 35 team Soler-Roig Moteur Porsche type 771 , central-arrière , F8 , cylindrée 2.2L Endurance : Championnat du Monde des marques 1968 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur problème moteur pilotes : Alex Soler-Roig et Rudi Lins
PORSCHE 907 LH # 66 Squadra Tartaruga Moteur Porsche type 771 , central-arrière , F8 , cylindrée 2.2L Endurance : Championnat du Monde des marques 1968 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe ; 1° en catég. P3.0 pilotes : Alex Soler-Roig et Rudi Lins
RENAULT-ALPINE A310 V6 GTP # 73 team Bernard Décure moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.66L Championnat du Monde d'Endurance 1978 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : non qualifiée pilotes : Guillaume de Saint-Pierre et Marcel Mignot
RENAULT-ALPINE A310 V6 GTP # 87 team Bernard Décure moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.66L endurance hors championnat 1977 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Jean-Luc Thérier , Bernard Decure , Jacky Cauchy
LOLA T70 MK.3 GT décoration commémorant les 6 ans de la marque "Thunderslot" .le nom de pilotes ayant couru sur la Lola T70 est inscrit sur la carrosserie : John Surtees , David Hobbs , Jo Bonnier , Ulf Norinder , Sten Axelsson , Ed Leslie , Lothar Motschenbachersérie limitée et numérotée de 480 exemplaires
LOLA T70 MK.3 GT # 2 team Lolal Racing Ltd. moteur central-arrière Chevrolet , V8 , cylindrée 5.65L endurance : Championnat du Monde des Marques 1967 course en Grande-Bretagne près de Londres : abandon aux 6H de la "BOAC International 500" sur le circuit de Brands Hatch pilotes : John Surtees et David Hobbs
LOLA T70 MK.3 GT # 7 team Tech-Speed Racing moteur Chevrolet , central-arrière , V8 , cylindrée 5.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1969 course en Grande-Bretagne près de Londres : 8° aux 6H de la "BOAC International 500" sur le circuit de Brands Hatch pilotes : Chris Craft et Eric Liddell
LOLA T70 MK.3 GT-Chevrolet V8 # 7 team Sports Cars Unlimited championnat du Monde des Marques 1968 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Ulf Norinder et Sten Axelsson
LOLA T70 MK.3 GT # 8 team American International Racing moteur central-arrière Chevrolet V8 , cylindrée 5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1969 course aux Etats-Unis : 2° aux 24H de Daytona en Floride pilotes : Ed Leslie et Lothar Motschenbacher
LOLA T70 MK2 -chevrolet V8# 12 team Pacesetter Homes Championnat "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1967 course au Canada près de Toronto : 5° sur le circuit de Mosport Park pilote : Roger McCluskey
LOLA T70 MK2 # 7 team Roger Penske Racing Enterprises moteur Chevrolet , central-arrière , V8 , cylindrée 5.36L GT-endurance et GT-Tourisme , hors championnat , dans les Caraïbes , aux Bahamas : la "Bahamas Speed Weeks" en 1966 course dans la capitale : 1° à la "Nassau Trophy Race" pilote : Mark Donohue
LOLA T70 MK2 -chevrolet # 7 team Surtees Ltd. moteur central-arrière Chevrolet , V8 , cylindrée 5.9L Championnat nord-américain "Canadian American Challenge Cup" ( CanAm ) 1966 course en Californie près de Los Angeles : 1° sur le circuit de Riverside International Raceway pilote : John Surtees
LOLA T70 MK2 # 83 team A. J. Foyt moteur Ford 427 , central-arrière , V8 , cylindrée 7.0L GT-endurance et GT-Tourisme , hors championnat , dans les Caraïbes , aux Bahamas : la "Bahamas Speed Weeks" en 1966 course dans la capitale : 1° à la "Nassau Classic Race" pilote : Anthony Joseph Foyt
McLAREN M6A # 5 team McLaren Cars Ltd. moteur Chevrolet 358 , central-arrière , V8 , cylindrée 5.86L Championnat Canadian American Challenge Cup ( CanAm ) 1967 course dans l'Etat du Wisconsin : 1° à Road America sur le circuit de Elkhart Lake pilote : Denny Hulme
McLAREN M6B # 17 team Hollywood Sports Cars & T/G Racing Co. moteur Chevrolet , central-arrière , V8 , cylindrée 5.9L Championnat Canadian American Challenge Cup ( CanAm ) 1968 course dans le Nevada près de Las Vegas : 3° sur le circuit "Stardust International Raceway" à Spring Valley pilote : Jerry Titus
McLAREN M6B-Chevrolet # 22 voiture acquise par le service course d'Alfa Romeo en 1968 . Actuellement , restaurée , elle participe à des manifestations historiques
McLAREN M6B # 28 écurie Green Inc. moteur Chevrolet 365 , central-arrière , V8 , cylindrée 6.0L Championnat Canadian American Challenge Cup ( CanAm ) 1968 course dans la banlieue de New-York : 5° sur le circuit de Bridgehampton pilote : Dick Brown
McLAREN M6B # 52 team Shelby Racing Co. Inc. moteur Ford 427 , central-arrière , V8 , cylindrée 7.0L course hors championnat au Japon en 1968 course au pied du mont Fuji : 1° à la " World Challenge Cup Fuji 200" pilote : Peter Revson