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GT-Endurance -- 1935 à 1990

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SCX BMW M1 n°67 IMSA GTO 1981

U10452

Neuf

BMW M1

 

  • # 67          
  • team Joe Crevier
  • moteur BMW , central , L6 , cylindrée 3.5L 
  • championnat d'endurance "IMSA GTO" 1981 aux Etats-Unis   
  • course près de Boston (côte nord-est) : 8° aux 3H aux 200 Miles de Lime Rock
  • pilotes : Joe Crevier et Al Unser Jr.

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64,50 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte Inline
EclairageAvant et Arrière
AimantOui
Modèle sorti en2023

En savoir plus

précisions esthétiques de la voiture SCX :

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • habitacle détaillé 
  • pilote en buste

 

 caractéristiques techniques de la voiture SCX :

  • moteur cage courte inline SCX FR42
  • support moteur-transmission oscillant
  • pignon en laiton , 9 dents
  • couronne en plastique , 27 dents
  • axe arrière , diamètre 2.38 mm , longueur 50 mm
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • chaque roues avant est indépendante et montée sur un axe très court intégrant un palier en plastique
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.9/15.1 x 8.2 mm
  • 2 jantes avants en plastique  ,  diamètre 16.9/15.1 x 8.2 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre   20 x 9.6 mm
  • 2 pneus avants   lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 19.3 x 9.3 mm 
  • 1 aimant placé entre le moteur et l'axe arrière . Il est accessible de l'extérieur du châssis et facilement réglable en hauteur avec un petit tournevis cruciforme.
  • guide clipsé à grand débattement angulaire et longue lame
  • Absence de fils pour l'éclairage , remplacés par des lamelles métalliques .
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.8 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.9 cm
  • poids total  : 74 gr
  • longueur    : 14.2 cm  (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur       :  6.1 cm