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ARCHIVES VOITURES Il y a 1296 produits.
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Escort RS2000 n°96 "Gulf"
FORD Escort MKI RS2000 # 96 moteur Ford , avant , L4 , cylindrée 2.0L journées inter-écuries sur le circuit Bugatti au Mans en 2011 course : 1° en groupe FC et F2000 pilote : François Séchaud
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Escort TC n°15
FORD Escort TC # 15 team Alan Mann Racing championnat anglais de voitures de tourisme "BSCC" 1968 course : 2° sur le circuit de Brands Hatch au "Evening News Trophy" pilote : Jackie Oliver
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 Black Edition
FORD Mustang Boss 302 1969 BRM Black Edition moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°11 "Yunick"
FORD Mustang Boss 302 1969 # 11 décoration : or et noire , propre à Smokey Yunick , célèbre préparateur de voitures de course , installé à Daytona ,des années 50 aux années 80 .Cette voiture fait partie des modèles confiés par Ford à des préparateurs en vue de courir dans le championnat SCCA Trans-Am aux Etats-Unis en 1969 . moteur avant Ford V8...
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°15
FORD Mustang Boss 302 1970 # 15 team Bud Moore moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L championnat SCCA Trans-Am 1970 aux Etats Unis course près de New York : 1° sur le circuit de Lime Rock Park pilote : Parnelli Jones
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°15 1969
FORD Mustang Boss 302 1969 # 15 team Bud Moore Engineering moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L championnat GT "SCCA Trans-Am" 1969 aux Etats Unis course dans la région des Grands Lacs : 1° sur le circuit de Michigan pilote : Parnelli Jones
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°41
FORD Mustang Boss 302 1970 # 41 team Ed Hinchcliff moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L championnat SCCA Trans-Am 1971 aux Etats Unis course près de Boston : 13° sur la piste de Bryar pilote : Ed Hinchcliff
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR kit complet
McLAREN F1-GTR voiture livrée en kit complet non peint les différentes versions de course ont été construites de 1995 à 1997 moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 black édition
McLAREN F1-GTR # 50 couleur : "Black Edition" moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 green édition
McLAREN F1-GTR # 50 couleur : "Green Edition" moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 le Mans 1995
McLAREN F1-GTR # 50 team Giroix Racing moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L endurance hors championnat course en France : 5° aux 24H du Mans 1995 sur le circuit de la Sarthe plotes : Fabien Giroix , Olivier Grouillard , Jean-Denis DelétrazPour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération...
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 red édition
McLAREN F1-GTR # 50 couleur : "Red Edition" moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 violette...
McLAREN F1-GTR # 50 couleur : "Violette Edition" moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°7 Donington 1995
McLAREN F1-GTR # 7 team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Grande-Bretagne : les 4H de Donington : abandon plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°7 Jarama 1995
McLAREN F1-GTR # 7 team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Espagne : 5° aux 4H de Jarama plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1000 TTS n°355
NSU 1000 TTS 1972 # 355 NSU TT Trophy 2017 course en France à Chambley pilote : Andreas Vielgutmoteur 1000 / 4 cyl. / 70-85 cv roues à carrossage négatif
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1000 TTS rouge
NSU 1000 TTS 1967 couleur : rouge - capots bleusmoteur arrière L4 , refroidis par air , cylindrée : 1000 cc. / 70-85 cv roues arrières à carrossage négatif
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1000 TTSn°301
NSU 1000 TTS 1967# 301 team Motor Depotet 2° au championnat de voiture de tourisme du Danemark en 1971 pilote : Leif Pedersen
0,00 €Rupture de stock
0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1200 TT n°2 Monjuich
NSU 1200 TT gr.2 # 2 moteur arrière NSU , L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L , 135 cv championnat d'Espagne de tourisme sur circuit 1973 course à Barcelone : 2° à la "2 Horas Nacionales de Turismos" sur le circuit urbain de Monjuich pilote : Jose Jaime Sanz de Madrid
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1300 TTS n°321 Hockenheim
NSU 1300 TTS 1969 # 321 moteur en porte-à-faux arrière NSU, L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L Scuderia NSU Süddeutschland 1° au championnat NSU TT Trophy 2017 course en Allemagne : 2° à Hockenheim pilote : Stefan Schmelter
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM NSU 1300 TTS n°329 Hockenheim
NSU 1300 TTS 1969 # 329 moteur en porte-à-faux arrière NSU, L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L championnat NSU TT Trophy 2018 course en Allemagne : 2° à Hockenheim pilote : Mike Fiedler
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM OPEL Kadett C coupé GT/E n°165
OPEL Kadett C coupé GT/E # 165 course en Allemagne : 24H du Nürburgring Classic 2018 : abandon pilote : Oliver Davidovic
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM OPEL Kadett C coupé GT/E n°43
OPEL Kadett C coupé GT/E # 43 team Irmscher tuning championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1976 16° dans la course "DMW Rheinpokel Rennen" à Hokenheim ( 7° en Div. II ) pilote : Walter Röhrl
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0,00 € Rupture de stock1/24° BRM OPEL Kadett GT/E n°1 rallye 2016
OPEL Kadett C coupé GT/E # 1 team AC 1927 Mayen e.V. im ADAC moteur avant L4 , cylindrée 1.9L championnat d'Allemagne "Youngtimer Rallye Trophy" 2016 course en Rhénanie : 1° au "Köln-Ahrweiler" pilote : Georg Berlandi , copilote : Ulrike Schmitt
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