ARCHIVES VOITURES Il y a 1737 produits.

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  1/24° BRM FORD Escort n°6 Colt Racing Réf: TTS030

  FORD Escort RS1600  # 6        team Ford Motor Co. Ltd. / Colt Racing moteur avant Ford L4 , cylindrée 1.6L championnat du monde des Rallyes "WRC" 1974   course en Finlande : 1° au "Rallye des 1000 Lacs"  pilote : Hannu Mikkola , copilote : John Davenport

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  1/24° BRM FORD Escort RS 1600 n°25 Réf: TTS020

  FORD Escort RS 1600  # 25        team Zakspeed Castrol championnat d'Europe de voitures de tourisme 1974   course aux Pays Bas : 6° aux 4H de Zandwoort pilotes : Hans Heyer et Klaus Ludwig

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  1/24° BRM FORD Escort RS n°36 Sunoco Réf: TTS023

  FORD Escort RS 1600   # 36        Sunoco EditionLa décoration de cette voiture fait référence à celle de la Chevrolet Camaro du team "Penske Sunoco Racing" qui roulait en course en 1968 aux Etats Unis .

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  1/24° BRM FORD Escort RS2000 n°96 "Gulf" Réf: 127

  FORD Escort MKI RS2000  # 96         moteur Ford , avant , L4 , cylindrée 2.0L journées inter-écuries sur le circuit Bugatti au Mans en 2011 course : 1° en groupe FC et F2000  pilote : François Séchaud

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  1/24° BRM FORD Escort TC n°15 Réf: TTS026

  FORD Escort TC   # 15       team Alan Mann Racing championnat anglais de voitures de tourisme "BSCC" 1968       course : 2° sur le circuit de Brands Hatch au "Evening News Trophy" pilote : Jackie Oliver

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 Black Edition Réf: 119

  FORD Mustang Boss 302 1969   BRM Black Edition moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L 

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°11 "Yunick" Réf: 074

  FORD Mustang Boss 302  1969   # 11  décoration : or et noire , propre à Smokey Yunick , célèbre préparateur de voitures de course , installé à Daytona ,des années 50 aux années 80 .Cette voiture fait partie des modèles confiés par Ford à des préparateurs en vue de courir dans le championnat SCCA Trans-Am aux Etats-Unis en 1969 . moteur avant Ford V8...

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°15 Réf: 075

  FORD Mustang Boss 302 1970   # 15          team Bud Moore moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L  championnat SCCA Trans-Am 1970 aux Etats Unis     course près de New York : 1° sur le circuit de Lime Rock Park  pilote : Parnelli Jones

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°15 1969 Réf: 117

  FORD Mustang Boss 302 1969   # 15          team Bud Moore Engineering moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L  championnat GT "SCCA Trans-Am" 1969 aux Etats Unis     course dans la région des Grands Lacs : 1° sur le circuit de Michigan pilote : Parnelli Jones

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°41 Réf: 076

  FORD Mustang Boss 302 1970   # 41          team Ed Hinchcliff moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L  championnat SCCA Trans-Am 1971 aux Etats Unis     course près de Boston : 13° sur la piste de Bryar pilote : Ed Hinchcliff

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  1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°9 1970... Réf: 195

  FORD Mustang Boss 302 Trans-Am   # 9          team Coca-Cola AMR moteur Ford 302 , avant , V8 , cylindrée 5.0L , 480 cv championnat australien de voitures de tourisme ( ATCC ) 1970   course près de Melbourne : 1° sur le circuit de Calder Park Raceway pilote : Allan Moffat

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR kit complet Réf: 032-K

  McLAREN F1-GTR   voiture livrée en kit complet non peint les différentes versions de course ont été construites de 1995 à 1997 moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L 

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 black édition Réf: 060B

  McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Black Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 green édition Réf: 060G

  McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Green Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 le Mans 1995 Réf: 060

  McLAREN F1-GTR   # 50         team Giroix Racing moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L  endurance hors championnat course en France : 5° aux 24H du Mans 1995 sur le circuit de la Sarthe plotes : Fabien Giroix , Olivier Grouillard , Jean-Denis DelétrazPour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération...

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 red édition Réf: 060R

  McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Red Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°50 violette... Réf: 060V

  McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Violette Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°7 Donington 1995 Réf: 062

  McLAREN F1-GTR   # 7         team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L  championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Grande-Bretagne : les 4H de Donington : abandon plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard

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  1/24° BRM McLAREN F1-GTR n°7 Jarama 1995 Réf: 061

  McLAREN F1-GTR   # 7         team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L  championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Espagne : 5° aux 4H de Jarama plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard

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  1/24° BRM NSU 1000 TTS n°355 Réf: 094

  NSU 1000 TTS 1972  # 355 NSU TT Trophy 2017  course en France à Chambley pilote : Andreas Vielgutmoteur 1000 / 4 cyl. / 70-85 cv roues à carrossage négatif

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  1/24° BRM NSU 1000 TTS rouge Réf: 054

  NSU 1000 TTS 1967  couleur : rouge - capots bleusmoteur arrière L4 , refroidis par air , cylindrée : 1000 cc. / 70-85 cv roues arrières à carrossage négatif

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  1/24° BRM NSU 1000 TTSn°301 Réf: 095

  NSU 1000 TTS 1967# 301          team Motor Depotet 2° au championnat de voiture de tourisme du Danemark en 1971 pilote : Leif Pedersen

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  1/24° BRM NSU 1200 TT n°2 Monjuich Réf: SC06

  NSU 1200 TT gr.2  # 2 moteur arrière NSU , L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L , 135 cv championnat d'Espagne de tourisme sur circuit 1973 course à Barcelone : 2° à la "2 Horas Nacionales de Turismos" sur le circuit urbain de Monjuich  pilote : Jose Jaime Sanz de Madrid

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  1/24° BRM NSU 1200 TT n°302 Hockenheim 2020 Réf: 148

  NSU 1200 TT 1971  # 302 moteur NSU , en porte-à-faux arrière , L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.2L team AC Oberhausen championnat "NSU TT Trophy" 2020  course en Allemagne sur le circuit d'Hockenheim  pilote : Rainer Oesterbeck

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