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ARCHIVES VOITURES Il y a 1623 produits.

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    FORD Escort RS 1600   # 36        Sunoco EditionLa décoration de cette voiture fait référence à celle de la Chevrolet Camaro du team "Penske Sunoco Racing" qui roulait en course en 1968 aux Etats Unis .

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    FORD Escort MKI RS2000  # 96         moteur Ford , avant , L4 , cylindrée 2.0L journées inter-écuries sur le circuit Bugatti au Mans en 2011 course : 1° en groupe FC et F2000  pilote : François Séchaud

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    FORD Escort TC   # 15       team Alan Mann Racing championnat anglais de voitures de tourisme "BSCC" 1968       course : 2° sur le circuit de Brands Hatch au "Evening News Trophy" pilote : Jackie Oliver

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    FORD Mustang Boss 302 1969   BRM Black Edition moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L 

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    FORD Mustang Boss 302  1969   # 11  décoration : or et noire , propre à Smokey Yunick , célèbre préparateur de voitures de course , installé à Daytona ,des années 50 aux années 80 .Cette voiture fait partie des modèles confiés par Ford à des préparateurs en vue de courir dans le championnat SCCA Trans-Am aux Etats-Unis en 1969 . moteur avant Ford V8...

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    FORD Mustang Boss 302 1970   # 15          team Bud Moore moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L  championnat SCCA Trans-Am 1970 aux Etats Unis     course près de New York : 1° sur le circuit de Lime Rock Park  pilote : Parnelli Jones

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    FORD Mustang Boss 302 1969   # 15          team Bud Moore Engineering moteur avant Ford , V8 , cylindrée 4.95L  championnat GT "SCCA Trans-Am" 1969 aux Etats Unis     course dans la région des Grands Lacs : 1° sur le circuit de Michigan pilote : Parnelli Jones

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    FORD Mustang Boss 302 1970   # 41          team Ed Hinchcliff moteur avant Ford V8 , cylindrée 4.95L  championnat SCCA Trans-Am 1971 aux Etats Unis     course près de Boston : 13° sur la piste de Bryar pilote : Ed Hinchcliff

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    FORD Mustang Boss 302 Trans-Am   # 9          team Coca-Cola AMR moteur Ford 302 , avant , V8 , cylindrée 5.0L , 480 cv championnat australien de voitures de tourisme ( ATCC ) 1970   course près de Melbourne : 1° sur le circuit de Calder Park Raceway pilote : Allan Moffat

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    McLAREN F1-GTR   voiture livrée en kit complet non peint les différentes versions de course ont été construites de 1995 à 1997 moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L 

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    McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Black Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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    McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Green Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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    McLAREN F1-GTR   # 50         team Giroix Racing moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L  endurance hors championnat course en France : 5° aux 24H du Mans 1995 sur le circuit de la Sarthe plotes : Fabien Giroix , Olivier Grouillard , Jean-Denis DelétrazPour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération...

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    McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Red Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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    McLAREN F1-GTR   # 50    couleur : "Violette Edition"     moteur BMW , central-arrière , V12 , cylindrée 6.1L   Pour comparaison , sur ce site , la 4° photo de châssis est celle de la 1° génération de McLaren F1-GTR BRM

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    McLAREN F1-GTR   # 7         team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L  championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Grande-Bretagne : les 4H de Donington : abandon plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard

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    McLAREN F1-GTR   # 7         team GRT Jacadi moteur central-arrière BMW , V12 , cylindrée 6.1L  championnat BPR GT Endurance Series 1995 course en Espagne : 5° aux 4H de Jarama plotes : Fabien Giroix et Olivier Grouillard

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    NSU 1000 TTS 1972  # 355 NSU TT Trophy 2017  course en France à Chambley pilote : Andreas Vielgutmoteur 1000 / 4 cyl. / 70-85 cv roues à carrossage négatif

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    NSU 1000 TTS 1967  couleur : rouge - capots bleusmoteur arrière L4 , refroidis par air , cylindrée : 1000 cc. / 70-85 cv roues arrières à carrossage négatif

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    NSU 1000 TTS 1967# 301          team Motor Depotet 2° au championnat de voiture de tourisme du Danemark en 1971 pilote : Leif Pedersen

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    NSU 1200 TT gr.2  # 2 moteur arrière NSU , L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L , 135 cv championnat d'Espagne de tourisme sur circuit 1973 course à Barcelone : 2° à la "2 Horas Nacionales de Turismos" sur le circuit urbain de Monjuich  pilote : Jose Jaime Sanz de Madrid

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    NSU 1300 TTS 1969  # 321 moteur en porte-à-faux arrière NSU, L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L Scuderia NSU Süddeutschland 1° au championnat NSU TT Trophy 2017  course en Allemagne : 2° à Hockenheim pilote : Stefan Schmelter

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    NSU 1300 TTS 1969  # 329 moteur en porte-à-faux arrière NSU, L4 , refroidis par air , cylindrée : 1.3L championnat NSU TT Trophy 2018  course en Allemagne : 2° à Hockenheim  pilote : Mike Fiedler

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    OPEL Kadett C coupé GT/E    # 165       course en Allemagne : 24H du Nürburgring Classic 2018 : abandon pilote : Oliver Davidovic

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