OPEL Kadett C coupé GT/E # 43 team Irmscher tuning championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1976 16° dans la course "DMW Rheinpokel Rennen" à Hokenheim ( 7° en Div. II ) pilote : Walter Röhrl
OPEL Kadett C coupé GT/E # 1 team AC 1927 Mayen e.V. im ADAC moteur avant L4 , cylindrée 1.9L championnat d'Allemagne "Youngtimer Rallye Trophy" 2016 course en Rhénanie : 1° au "Köln-Ahrweiler" pilote : Georg Berlandi , copilote : Ulrike Schmitt
OPEL Kadett C coupé GT/E # 18 team Conrero Squadra Corse moteur avant L4 , cylindrée 1.9L championnat d'Europe des Rallyes "ERC" 1979 course en Italie : 3° au "Rally 4 Regioni" en Lombardie pilote : Dario Cerrato , copilote : Luciano Guizzardi
OPEL Kadett C coupé GT/E # 185 team Racing Abschleppdienst Offenbach moteur Opel , avant , L4 , cylindrée 1.9L championnat allemand "Youngtimer Trophy" 2014 course en Belgique au "Zolder Race Festival" : 17° à la "Youngtimer Trophy 2" pilote : Christoph Renicke
PORSCHE 911 GT1 # 01 team Rohr Corp. moteur central arrière , Porsche F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos Championnat d'endurance GT "IMSA GTS" en 1997 en Amérique du Nord course "Mosport Festival" au sud du Québec près de Toronto : 1° sur le circuit de Mosport Park pilotes : Jochen Rohr , Andy Pilgrim , Dorsey Schroeder
PORSCHE 911 GT1 # 26 team Porsche AG moteur central arrière , Porsche F6, cylindrée 3.16L + 2 turbos endurance hors championnat . course en France : 3° aux 24H du Mans 1996 sur le circuit de la Sarthe pilotes : Yannick Dalmas , Scott Goodyear , Karl Wendlinger
PORSCHE 911 GT1 # 30 team Kremer Racing moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 3.16L + 2 turbos endurance hors championnat en 1997 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur problème moteur pilotes : Christophe Bouchut , Bertrand Gachot , Andy Evans
PORSCHE 917K # 2 team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L endurance : Championnat du Monde des Marques 1971 course aux Etats-Unis , en Floride : 1° aux 24H de Daytona pilotes : Pedro Rodriguez et Jackie Oliver
PORSCHE 917K # 3 team Lucky Strike Racing moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 5.0L championnat d'endurance sud africain "Castrol Springbok Series" 1971 course en Afrique du Sud : les 9H sur le circuit de Kyalami : abandon sur problème moteur pilotes : Richard Attwood et Dave Charlton
PORSCHE 917K # 4 team Lucky Strike Racing moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 5.0L championnat d'endurance sud africain "Castrol Springbok Series" 1971 course en Afrique du Sud : 4° aux 9H de Kyalami pilotes : Tony Adamowicz et Mario Casoni
PORSCHE 962 C # 17 team Porsche AG moteur central-arrière Porsche F6, cylindrée 3L + turbo Championnat du Monde des Sports-Prototype 1987 course en Allemagne : 1° aux essais des "200 Meilen von Nürnberg" sur le circuit du Norisring pilotes : Hans-Joachim Stuck et Derek Bell Pour la course , la voiture était peinte en rouge ,noir et jaune
PORSCHE 962 C # 26 team Advan Alpha Nova moteur central-arrière Porsche F6, cylindrée 3L + turbo Championnat japonais d'endurance "All Japan Sports Prototype Championship" 1989 course au pied du mont Fuji : 4° aux 1000 Km de la "Inter-Challenge Fuji 1000" pilotes : Kunimitsu Takahashi et Stanley Dickens voiture en kit complet peint
RENAULT 8 Gordini 1965 # 23 bleue - nez jaune moteur 1260 cc / 4 cyl. / 88 cv roues arrières à carrossage négatif
RENAULT 8 Gordini 1965 # 43 décoration : orange - capots noirs moteur arrière , L4 , cylindrée : 1260 cc , 88 cv roues arrières à carrossage négatif
RENAULT 8 Gordini 1965# 55 bleuemoteur 1260 cc / 4 cyl. / 88 cv roues arrières à carrossage négatif
RENAULT 8 Gordini 1965 # 8 jaune et blanchemoteur 1260 cc / 4 cyl. / 88 cv roues arrières à carrossage négatif
RENAULT 8 TS # 1 Escuderia Repsol Racing moteur Renault , en porte -à-faux arrière , L4 , cylindrée : 1108 cc , 55 cv Copa Nacional FASA TS 1971 dernière course de la saison : 1° à Jarama pilote : Juan Garcia de la Rasilla
SAUBER C9 # 61 team Sauber Mercedes moteur central arrière , Mercedes V8, cylindrée 5L + 2 turbos endurance hors championnat . course en France : 2° aux 24H du Mans 1989 sur le circuit de la Sarthe pilotes : Mauro Baldi , Gianfranco Brancatelli , Kenny Acheson
SIMCA 1000 Rallye 2 # 17 team : Escuderia Montjuich course de côte en Espagne à Barcelone : "la cuesta de la Rabassada" en 1975 pilote : Juan Ignacio Canelaroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
SIMCA 1000 Rallye 2 # 73 Ecurie Arc-En-Ciel moteur arrière L4 , cylindrée 1.3L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1976 "ETCC" course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon pilotes : Jeff Legros et Eric van Peer (dit "Speed")
SIMCA 1000 Rallye 2 # 1 team Esso la Rallye 2 a été produite de 1972 à 1977 moteur de 1118 cc à 1294 cc / 4 cyl. / 82-86 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .La décoration de cette voiture fait référence à celle de la Porsche 911 SC Alméras que Jean-Luc Thérier pilotait au Rallye de Monte-Carlo...
SIMCA 1000 Rallye 3 "Rothmans" édition Voiture photographiée lors d'un rassemblement de voitures anciennes en Catalogne . Rallye 3 : produite de 1977 à 1979 moteur de 1294 cc / 4 cyl. / 103 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
SIMCA 1000 Rallye 3 gr. 1 # 52 moteur Simca , arrière , L4 , cylindrée : 1.3L , 103 cv championnat de France de la Montagne 1978 catégorie gr. 1 pilote : Henri Vuillermoz
SIMCA 1000 Rallye 3 # 61 championnat de Catalogne de rallyes historiques "Legend-CAT" 2013 course près de Barcelone : le "Ral.Li de la Llana" pilote : Fernando Mendes , copilote : Ferran Mendesroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .