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    SIMCA 1000 Rallye 2  # 1 team Esso la Rallye 2 a été produite de 1972 à 1977 moteur de 1118 cc à 1294 cc / 4 cyl. / 82-86 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .La décoration de cette voiture fait référence à celle de la Porsche 911 SC Alméras que Jean-Luc Thérier pilotait au Rallye de Monte-Carlo...

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    VOLKSWAGEN Scirocco  # 63        "Kamei" Edition   moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L  La décoration "Kamei" de la Scirocco de BRM fait référence à un sponsor très connu porté par la Vw Golf GTi en 1977

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    VOLKSWAGEN Scirocco  # 81        team Zender GmbH moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1978  course dans le Eifel : 14° en Div. II à la "ADAC-Eifelrennen" sur le circuit du Nürburgring pilote : Werner Dittert

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    ALPINE-RENAULT A110   couleur : bleu métallisé voiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv  équipée d'un kit carrosserie groupe 4

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    AUTOBIANCHI A112 Abarth  voiture livrée en kit complet non peint carrosserie blancheproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants

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    FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 248      scuderia Bassano Corse Championnat d'Europe de course de côte 1976      course dans les Alpes italiennes : Trento - Bondonne pilote : Giancarlo Chivaccimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv

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    FORD Escort 1300 GT  # 206         team Gulf Kemiläinen 1° au championnat finlandais de voitures de tourisme (classe 1300 cc) 1972 pilote : Heikki Kemiläinen

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    FORD Escort MK I  voiture livrée en kit complet non peintmoteur 939 à 1994 cc / 4 cyl. / 36 à 120 cv

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    SIMCA 1000 Rallye 2  # 286 team Shell la Rallye 2 a été produite de 1972 à 1977 moteur de 1118 cc à 1294 cc / 4 cyl. / 82-86 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .

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    AUDI  R8  LMS"Racing Police"

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    1/24° CARRERA  AUDI  R8  LMS# 19     team Hogs Breath Caféchampionnat GT australien2° dans la "GT Trophy class" 2015pilote : Mark Griffith

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    AUDI RS5 DTM# 33         team Rosberg 1° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2017   pilote : René  Rast

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    AUDI RS5 DTM# 33 team Rosberg 2° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2018 pilote : René Rast

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    AUDI  RS5  DTM# 5            team Abt Sportsline 2° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2017   pilote : Mattias Ekström

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    AUDI RS5 DTM  # 51          team Abt Sportsline 10° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2018 pilote : Nico Müller

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    AUDI RS5 DTM  # 99 team Phoenix 11° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2018 pilote : Mike Rockenfeller

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    AUDI RS5 turbo DTM  # 99         team Phoenix moteur Audi avant , L4 , cylindrée 2L + turbo 4° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2019 pilote : Mike Rockenfeller

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    BMW M1  # 201     team BMW Motorsport GmbH moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv   Championnat du Monde des Marques 1980      course en Allemagne : 3° aux "1000 km du Nürburgring"  ,  1° en catégorie GTX pilote : Hans-Joachim Stuck et Nelson Piquet

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    BMW M1  # 5           team Project Four moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv championnat européen "Procar BMW M1" 1979       course : 1° au Grand Prix d'Allemagne sur le circuit d'Hockenheim pilote : Nicki Lauda

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    BMW M1# 80           team Winkelhock Racing moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv championnat européen "Procar BMW M1" 1979       10° au Grand Prix des Pays Bas ( Zandvoort ) pilote : Jean-Louis Lafosse

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    BMW M1  # 81           team Winkelhock Racing moteur BMW central-arrière , L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv championnat européen "Procar BMW M1" 1979       course : 3° au Grand Prix des Pays Bas sur le circuit de Zandvoort pilote : Manfred Winkelhock

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    BMW M1# 87           team Schnitzer moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1981     course : 7° aux 200 Miles de Nuremberg sur le circuit du Norisring  pilote : Leopold von Bayern

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    BMW M1  # 90     team Angelo Pallavicini moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv   Championnat du Monde d'Endurance 1983 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Leopold von Bayern , Angelo Pallavicini , Jens Winther

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    BMW M1 Procar  # 81           team GS Sport / Denim moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L , 470 Cv 7° au championnat européen monotype "Procar BMW M1" 1980   pilote : Hans Heyer

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