RENAULT 8 Gordini 1965 # 8 jaune et blanchemoteur 1260 cc / 4 cyl. / 88 cv roues arrières à carrossage négatif
RENAULT 8 TS # 1 Escuderia Repsol Racing moteur Renault , en porte -à-faux arrière , L4 , cylindrée : 1108 cc , 55 cv Copa Nacional FASA TS 1971 dernière course de la saison : 1° à Jarama pilote : Juan Garcia de la Rasilla
SAUBER C9 # 61 team Sauber Mercedes moteur central arrière , Mercedes V8, cylindrée 5L + 2 turbos endurance hors championnat . course en France : 2° aux 24H du Mans 1989 sur le circuit de la Sarthe pilotes : Mauro Baldi , Gianfranco Brancatelli , Kenny Acheson
SIMCA 1000 Rallye 2 # 17 team : Escuderia Montjuich course de côte en Espagne à Barcelone : "la cuesta de la Rabassada" en 1975 pilote : Juan Ignacio Canelaroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
SIMCA 1000 Rallye 2 # 73 Ecurie Arc-En-Ciel moteur arrière L4 , cylindrée 1.3L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1976 "ETCC" course en Belgique : les 24H de Spa sur le circuit de Francorchamps : abandon pilotes : Jeff Legros et Eric van Peer (dit "Speed")
SIMCA 1000 Rallye 2 # 1 team Esso la Rallye 2 a été produite de 1972 à 1977 moteur de 1118 cc à 1294 cc / 4 cyl. / 82-86 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .La décoration de cette voiture fait référence à celle de la Porsche 911 SC Alméras que Jean-Luc Thérier pilotait au Rallye de Monte-Carlo...
SIMCA 1000 Rallye 3 "Rothmans" édition Voiture photographiée lors d'un rassemblement de voitures anciennes en Catalogne . Rallye 3 : produite de 1977 à 1979 moteur de 1294 cc / 4 cyl. / 103 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
SIMCA 1000 Rallye 3 gr. 1 # 52 moteur Simca , arrière , L4 , cylindrée : 1.3L , 103 cv championnat de France de la Montagne 1978 catégorie gr. 1 pilote : Henri Vuillermoz
SIMCA 1000 Rallye 3 # 61 championnat de Catalogne de rallyes historiques "Legend-CAT" 2013 course près de Barcelone : le "Ral.Li de la Llana" pilote : Fernando Mendes , copilote : Ferran Mendesroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
VOLKSWAGEN Scirocco # 30 team Castrol moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L championnat danois de voiture de tourisme 1977 "DM Danish Champioship" pilotes : Leif Pedersen
VOLKSWAGEN Scirocco # 53 team Spiess Tuning moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L championnat d'Europe des voitures de tourisme 1977 "ETCC" course de 4H aux aux Pays-Bas : le "Zandvoort Trophy" sur le circuit de Zanvoort : abandon sur casse de la boite de vitesse pilotes : Willi Bergmeister et Helmut Henzler
VOLKSWAGEN Scirocco # 63 "Kamei" Edition moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L La décoration "Kamei" de la Scirocco de BRM fait référence à un sponsor très connu porté par la Vw Golf GTi en 1977
VOLKSWAGEN Scirocco # 81 team Zender GmbH moteur Vw , avant , L4 , cylindrée 1.6L championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1978 course dans le Eifel : 14° en Div. II à la "ADAC-Eifelrennen" sur le circuit du Nürburgring pilote : Werner Dittert
ALPINE-RENAULT A110 voiture livrée en kit complet non peint couleur : non peinte voiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
ALPINE-RENAULT A110 # 18 couleur : bleue "Gitanes" Editionvoiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
ALPINE-RENAULT A110 couleur : bleu métallisé voiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie blancheproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie bleueproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
FIAT Abarth 1000 TCR 1967# 248 scuderia Bassano Corse Championnat d'Europe de course de côte 1976 course dans les Alpes italiennes : Trento - Bondonne pilote : Giancarlo Chivaccimoteur 982 cc / 4 cyl. / 99 cv
FORD Escort 1300 GT # 206 team Gulf Kemiläinen 1° au championnat finlandais de voitures de tourisme (classe 1300 cc) 1972 pilote : Heikki Kemiläinen
FORD Escort MK I voiture livrée en kit complet non peintmoteur 939 à 1994 cc / 4 cyl. / 36 à 120 cv
MARCH 782 - BMW # 39 Team Astra Racing moteur Longitudinal-arrière BMW M12 , L4, cylindrée 2.0L , 230 à 307 cv , 290 km/h championnat d'Europe F2 en 1978 course en France : 4° au Grand Prix de Pau pilote : Piero Necchi
SIMCA 1000 Rallye 2 # 286 team Shell la Rallye 2 a été produite de 1972 à 1977 moteur de 1118 cc à 1294 cc / 4 cyl. / 82-86 cvroues arrières à carrossage négatif . La miniature BRM reproduit cette particularité .
AUDI R8 LMS"Racing Police"