1/24° BRM FORD Mustang Boss 302 n°11 "Yunick"

Cette voiture est aujourd'hui restaurée et on peut la voir dans des courses historiques .

Sur quels rails faire rouler cette voiture ?

• Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
• Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez la Mustang sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
• Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .

• Les rails Scalextric , SCX , Ninco et Policar sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
• les grandes dimensions de cette Mustang , en largeur et en longueur , la rendent incompatible avec les rails Scalextric et SCX .
• Elle pourra rouler sur les rails Ninco et Policar mais avec une aisance limitée par la largeur de ces pistes .

Précisions esthétiques :

• livrée dans une boite en carton fort avec couvercle basculant et fourreau en carton .
• une peinture représentant la voiture en action sur un circuit est collée à l'intérieur du couvercle de la boite .

• habitacle détaillé 
• pilote complet
• livrée avec une planche de décalques d'inscriptions pour les pneus 

Caractéristiques techniques :

• moteur anglewinder , cage longue , 25000 t/mn , 325 gr/cm , vissé sur ses faces avant et arrière 
• couronne 38 dents , moyeu en aluminium , vissée
• pignon 11 dents , en laiton

• châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
• possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
• supports du moteur et supports d'axe avant et arrière , en aluminium , vissés

• axes pleins de 3 mm de diamètre , longueur 60 mm
• axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium .
• axe avant  reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium .
• 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre : 18 x 12.8 mm
• 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre  : 18 x 11.5 mm
• 2 pneus arrières , diamètre : 28.5 x 14.5 mm
• 2 pneus avants   , diamètre : 26.5 x 12.5 mm               
• puits de guide en aluminium
• guide piste vissé avec ressort dans l'axe
• carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 12.2 cm
• largeur de la voie arrière : 7.6 cm
• poids               :  197 gr
• longueur totale :  20.2 cm
• largeur   totale :   7.9 cm

• les vis M3 , des jantes , de la couronne et des supports moteur , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

• les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

• Pour ,

• - remplacer des pièces usées  
• - modifier une motorisation  
• - adapter les pneumatiques à sa piste
• - monter un éclairage
• - digitaliser le modèle

• toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
• des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .