En savoir plus
- Il semble que BRM se soit un peu perdu dans les numéros de course de cette voiture .
- Le couvercle de la boite annonce le n°69 , or la miniature porte le n°96 .
- Ce couvercle attribue cette voiture n°69 à la course de côte luxembourgeoise de Eschdorf en 2013 . On trouve sur internet une vidéo de cette course et on voit que la voiture pilotée par François Séchaud ne porte pas le n°69 mais le n°147 .
- La voiture portant le n°96 a couru aux journées inter-écuries sur le circuit Bugatti au Mans en 2011.
Sur quels rails faire rouler cette voiture ?
- Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
- Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez la Ford Escort sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
- Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .
- Les rails Scalextric , SCX et Ninco sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
- Cependant la Ford Escort étant , à l'échelle 1 , une petite voiture , sa petite dimension au 1/24° lui permet de rouler aussi sur ces rails . Il reste peu d'espace entre 2 carrosseries côte à côte . Le même qu'entre 2 camions de la marque Fly .
Précisions esthétiques :
- livrée dans une boite en carton fort
- habitacle détaillé en thermoformé
- pilote complet
- livrée avec 2 rétroviseurs
Caractéristiques techniques :
- moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn ( référence S417 ) , maintenu par un étrier vissé
- couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé
- pignon en nylon 12 dents
- châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
- possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
- support du moteur et supports d'axe avant et arrière en aluminium , vissés
- axes pleins de 3 mm de diamètre
- axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium .
- 2 demi axes avants sur paliers laiton avec carrossage négatif des roues avants .
- 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux : 17.3/15.7 x 11.3 mm (référence S402KR)
- 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux : 16.7/15 x 9.9 mm (référence S402KF)
- 2 pneus arrières lisses , diamètre : 24 x 12.2 mm (référence S404K)
- 2 pneus avants lisses , diamètre : 22.5 x 11 mm (référence S403K)
- puits de guide en aluminium
- guide piste vissé avec ressort dans l'axe
- 2 vis M3 assurent la pression des oeillets et des tresses dans le guide
- carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10.3 cm
- largeur de la voie arrière : 6.9 cm
- poids : 133 gr
- longueur totale : 16.5 cm
- largeur totale : 7.4 cm
- les vis M3 , des roues , des bagues d'axe , de la couronne du support moteur et des tresses , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm
- les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage
- - remplacer des pièces usées
- - modifier une motorisation
- - adapter les pneumatiques à sa piste
- - monter un éclairage
- - digitaliser le modèle
- toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
- des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter .