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    AUDI R8 LMS Evo  # 51     team Rosberg moteur Audi , central-arrière , V10 , cylindrée 5.2L  10° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2021 pilotes : Nico Müller

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  • 79,60 € En approvisionnement sur votre demande

    AUDI R8 LMS Evo  # 51     team Rosberg moteur Audi , central-arrière , V10 , cylindrée 5.2L  10° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2021 pilotes : Nico Müller

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    AUDI RS5 turbo DTM  # 99         team Phoenix moteur Audi avant , L4 , cylindrée 2L + turbo 4° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2020 pilote : Mike Rockenfeller

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    AUDI RS5 turbo DTM  # 99         team Phoenix moteur Audi avant , L4 , cylindrée 2L + turbo 4° au championnat allemand de voitures de tourisme "DTM" 2020 pilote : Mike Rockenfeller

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  • 52,70 € En stock

    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre  : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw

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  • 73,00 € En stock

    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 4 team Hermetite BMW moteur avant BMW L6 , cylindrée 3.5L , 480 cv endurance : Championnat du Monde des Marques 1976 course en Angleterre  : 1° aux 6H de Silverstone pilotes : John Fitzpatrick , Tom Walkinshaw

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  • 109,90 € En stock

    BMW 3.5 CSL turbo  # 41 team BMW Motorsport GmbH moteur avant BMW-Schnitzer L6 , cylindrée 3.2L + 2 turbo , 750 cv endurance hors championnat 1976 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon pilotes : Brian Redman et Peter Gregg   Cette BMW fait partie des ArtCar qui ont couru aux 24h du Mans .

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  • 52,70 € Rupture de stock

    BMW 3.5 CSL gr. 5  # 5 team K. M. W. Racing Championnat du Monde des Marques 1979 course aux Etats Unis : 10° aux 6H de Watkins Glen dans l'Etat de New York pilotes : Kenper Miller et Dave Cowart

    52,70 €
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  • 56,90 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 20                team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo   Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture  

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  • 79,60 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 20                team Oppitzhauser moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo   Malgré les recherches , nous n'avons pas trouvé l'historique de cette voiture

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  • 56,90 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 55                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 1° en Autriche sur le circuit du Salzburgring , à Diepholz en Allemagne  et à Zolder en Belgique pilote : Hans-Joachim Stück

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  • 79,60 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 55                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 1° en Autriche sur le circuit du Salzburgring , à Diepholz en Allemagne  et à Zolder en Belgique pilote : Hans-Joachim Stück

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  • 79,60 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring  pilote : Walter Brun  C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...

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  • 56,90 € En approvisionnement sur votre demande

    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring  pilote : Walter Brun  C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une...

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  • 67,00 € En stock

    BMW 320 turbo  # 56                team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun

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  • 47,70 € En stock

    BMW 320 turbo  # 56                team Schnitzer moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2 course en Belgique : 5° sur le circuit de Zolder à la "Bergischer Löwe Zolder" pilote : Walter Brun

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    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1981 , div. 2 course : la "DRM Hockenheim Hessen Cup" sur le circuit d'Hockenheim : abandon sur casse du turbo pilote : Hans-Joachim Stück

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    BMW 320 Turbo  # 56                team Schnitzer moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1981 , div. 2 course : la "DRM Hockenheim Hessen Cup" sur le circuit d'Hockenheim : abandon sur casse du turbo pilote : Hans-Joachim Stück 

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  • 105,50 € En stock

    BMW 320 turbo  # 72               "BMW Motorsport" Edition série limitée 2022 de 1999 exemplairesmoteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo 

    105,50 €
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    BMW 320 turbo  # 77                team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser

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  • 67,00 € En stock

    BMW 320 turbo  # 77                team Oppitzhauser moteur avant BMW-Schnitzer , L4 , cylindrée 1.43L + turbo  championnat d'Europe de la Montagne 1983 course en Tchécoslovaquie : 34° à la "Ecce Homo Sternberk" sur le massif de Jeseniky pilote : Karl Oppitzhauser

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    BMW M1  # 1     team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière ,  L6 , cylindrée 3.5L   endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982    course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint"  pilote : Kurt König

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    BMW M1  # 1     team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière ,  L6 , cylindrée 3.5L   endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982    course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint"  pilote : Kurt König

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    BMW M1  # 111       team Walter Mertes moteur central BMW L6 , cylindrée 3.45L  championnat du Monde d'Endurance 1984 course en Allemagne : les 1000 Km du Nürburgring : abandon pilotes : Olaf Manthey et Walter Mertes

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