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GT-Tourisme ---- 1935 à 1990

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Carrera BMW 320 turbo n°56 DRM , digitale

31039

Neuf

BMW 320 Turbo
 
  • # 56               
  • team Schnitzer
  • moteur BMW-Schnitzer , avant , L4 , cylindrée 1.43L + turbo 
  • championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1980 , div. 2
  • course : 3° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring 
  • pilote : Walter Brun

 

C'est la même voiture que la Carrera 27679 (jaune) , 3 mois plus tard , avec une nouvelle peinture .

Plus de détails

En approvisionnement sur votre demande

En achetant ce produit vous bénéficiez de 79 points


79,60 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeDigital
Moteur , type et positionCage courte Inline
EclairageAvant et Arrière
AimantOui
Modèle sorti en2022

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
  • habitacle : pilote en buste
  • modèle équipé en digital pour le système CARRERA DIGITAL 124 ou 132
  • également compatible avec toutes les pistes analogiques
  • un curseur sous la voiture permet de changer le sens de rotation du moteur

 

  • moteur cage courte inline (référence : E200)
  • pignon en nylon , 9 dents
  • couronne en plastique , 27 dents
  • axes , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
  • axes avants et arrières montés sur paliers laiton
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 19.7/16.2 x 11.2 mm
  • 2 jantes avants en plastique   , diamètre 16.7/14 x 9.4 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre 21.6 x 11.9 mm
  • 2 pneus avants ,  diamètre 18.3 x   9.4 mm 
  • 1 aimant placé sous le pignon
  • 1 aimant placé devant le moteur maintenu en place par une bride vissée
  • guide à grand débattement angulaire et longue lame
  • le guide est constitué de 2 parties dissociables : la lame verticale clipsée + la partie horizontale
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.1 cm
  • largeur de la voie arrière : 6 cm
  • poids               : 115 gr
  • longueur totale : 16.1 cm (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :   6.4 cm