Sous-catégories
BUGATTI 57C # 1 écurie Jean-Pierre Wimille endurance hors championnat course en France : 1° aux 24H du Mans 1939 sur le circuit de la Sarthe pilotes : Jean-Pierre Wimille et Pierre Veyron
BUGATTI T 57 S45 # 14 écurie Automobiles Ettore Bugatti moteur Bugatti, avant, L8, cylindrée 4.5L hors championnat : accessible aux voitures de sport biplaces de 1.5L à 4.5L course en France près de Paris :le "Grand Prix de l'Automobile Club de France" sur le circuit de Linas-Montlhéry pilote : Robert Benoist ou Jean-Pierre Wimille...
BUGATTI T 57 S45 # 16 écurie Automobiles Ettore Bugatti moteur Bugatti, avant, L8, cylindrée 4.5L hors championnat : accessible aux voitures de sport biplaces de 1.5L à 4.5L course en France près de Paris :le "Grand Prix de l'Automobile Club de France" sur le circuit de Linas-Montlhéry pilote : Robert Benoist ou Jean-Pierre Wimille...
BUGATTI Type 59 # 16 écurie Automobiles Ettore Bugatti moteur Bugatti , avant , L8 , cylindrée 3.3L + compresseur , 250 cv règles de la formule Grand Prix 750 kg de l'AIACR course en France près de Paris : le "Grand Prix de l'Automobile Club de France" : 4° sur le circuit de Linas-Montlhéry pilote : Robert Benoist
BUGATTI Type 59 # 28 écurie Nuvolari moteur avant Bugatti L8 , cylindrée 3.26L course sur le circuit de Monaco en 1934 : 5° au VI Grand Prix de Monaco pilote : Tazio Nuvolari
BUGATTI Type 59 # 8 écurie Automobiles E. Bugatti moteur avant Bugatti L8 , cylindrée 2.8L + compresseur course sur le circuit de Monaco en 1934 : 3° au VI Grand Prix de Monaco pilote : René Dreyfus
BUGATTI Type 59 noire la Type 59 est une évolution des "Type 35" , "Type 51" et "Type 54" 8 exemplaires de Type 59 furent produites en Alsace de 1933 à 1936 la voiture fut conçue pour la catégorie de course qui limitait le poids à 750 kg . Tout le reste étant libre . moteur avant Bugatti L8 , cylindrée 2.87L à 4.7L avec ou sans compresseur , 240 à...
BUGATTI Type 59 noire la Type 59 est une évolution des "Type 35" , "Type 51" et "Type 54" 8 exemplaires de Type 59 furent produites en Alsace de 1933 à 1936 la voiture fut conçue pour la catégorie de course qui limitait le poids à 750 kg . Tout le reste étant libre . moteur avant Bugatti L8 , cylindrée 2.87L à 4.7L avec ou sans compresseur , 240 à...
CD PEUGEOT SP66 # 51 écurie Société Automobiles CD moteur Peugeot , central-arrière , L4 , cylindrée : 1130 cc , 108 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Claude Laurent et Jean-Claude Ogier
CD PEUGEOT SP66 # 52 écurie Société Automobiles CD moteur Peugeot , central-arrière , L4 , cylindrée : 1130 cc , 108 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Pierre Lelong et Alain Bertaut
CD PEUGEOT SP66 # 53 écurie Société Automobiles CD moteur Peugeot , central-arrière , L4 , cylindrée : 1130 cc , 108 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 course en France : abandon aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Georges Héliguouin et Johnny Rives
CHENARD & WALCKER Type U3 Torpedo Sport # 10 écurie Chenard-Walcker SA moteur Chenard & Walcker , avant , L4, cylindrée 3.0L , 90 Cv endurance hors championnat course en France : 2° aux 24H du Mans 1923 sur le circuit de la Sarthe pilotes : Christian Dauvergne et Raoul Bachmann il s'agit de la 1° édition des 24H du Mans
CHENARD & WALCKER Type U3 Torpedo Sport # 9 écurie Chenard-Walcker SA moteur Chenard & Walcker , avant , L4, cylindrée 3.0L , 90 Cv endurance hors championnat course en France : 1° aux 24H du Mans 1923 sur le circuit de la Sarthe pilotes : André Lagache et René Léonard il s'agit de la 1° édition des 24H du Mans
RENAULT-MATRA Espace F1prototype présenté au salon de l'Auto à Paris en 1994moteur Renault F1 ,central-arrière (entre les 2 sièges arrières) ,V10 ,cyl. 3.5L reproduction ici ,de l'Espace F1 exposé au Musée Matra de Romorantin ,piloté par Gérard Ducarouge , le chef du projetce véhicule est statique . 2 kits sont disponibles pour le faire rouler
RENAULT-MATRA Espace F1prototype présenté au salon de l'Auto à Paris en 1994moteur Renault F1 ,central-arrière (entre les 2 sièges arrières) ,V10 ,cyl. 3.5L reproduction ici , de l'Espace F1 conservé chez Renault à Flins , piloté par Alain Prostce véhicule est statique . 2 kits sont disponibles pour le faire rouler
FERRARI 250 TR # 12 Scuderia Ferrari moteur Ferrari Tipo 128 LM , avant , V12 , cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1958 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur problème mécanique pilotes : Mike Hawthorn et Peter Collins
FERRARI 250 TR # 14 Scuderia Ferrari moteur Ferrari Tipo 128 LM , avant , V12 , cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1958 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Olivier Gendebien et Phil Hill
FERRARI 250 TR # 16 Scuderia Ferrari moteur Ferrari Tipo 128 LM , avant , V12 , cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1958 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon sur accident pilotes : Wolfgang von Trips et Wolfgang Seidel
FERRARI 250 TR60 # 10 Scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Willy Mairesse et Richie Ginther
FERRARI 250 TR59/60 # 11 Scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Olivier Gendebien et Paul Frère
FERRARI 250 TRI/60 # 12 scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3.0L , 300 cv endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Ludovico Scarfiotti et Pedro Rodriguez
FERRARI 250 TR59 # 17 team North American Racing (N.A.R.T.) moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : André Pilette et Ricardo Rodriguez
FERRARI 250 TR59/60 # 9 Scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1960 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Wolfgang von Trips et Phil Hill
FERRARI 250 TRI/60 # 10 scuderia Ferrari moteur Ferrari , avant , V12 , cylindrée 3.0L , 300 cv Championnat du Monde des Voitures de Sport 1961 course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Olivier Gendebien et Phil Hill