Voitures plastique 1/32°

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Voitures plastique 1/32° Il y a 1280 produits.

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    ABARTH  2000 Sport Spider  # 9       team Abarth & Co. Championnat d'Europe des Voitures de Sport 2 Litres 1970  course en Italie : le Grand Prix de Mugello : non parti pilote : Nino Vaccarella

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    ALFA ROMEO 179  # 22 team Alfa Romeo Marlboro moteur Alfa-Romeo 1260 , V12 , cylindrée 3L championnat du Monde Formule 1 1980 course : Grand Prix du Canada sur le circuit de Montréal : abandon pilote : Andrea De Cesaris

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    ALFA ROMEO 179  # 23 team Alfa Romeo Marlboro moteur Alfa-Romeo 1260 , V12 , cylindrée 3L 18° au championnat du Monde Formule 1 1980 pilote : Bruno Giacomelli

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    ARROWS A2  # 29 team Warsteiner Arrows Racing moteur Ford-Cosworth DFV V8 , cylindrée 3L 20° au championnat du Monde Formule 1 1979 pilote : Riccardo PatreseLe modèle "A2" est apparu à mi-saison 1979 au Grand Prix de France .

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    ARROWS A2  # 29 team Arrows Racing moteur arrière Ford-Cosworth DFV V8 , cylindrée 3L championnat du Monde Formule 1 1982 course aux Etats-Unis : 8° au "Grand Prix des Etats-Unis Est" sur le circuit urbain de Detroit  pilote : Marc Surer

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    ARROWS A2  # 30 team Arrows Racing moteur arrière Ford-Cosworth DFV V8 , cylindrée 3L championnat du Monde Formule 1 1982 course aux Etats-Unis : abandon au "Grand Prix des Etats-Unis Est" sur le circuit urbain de Detroit  pilote : Mauro Baldi

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    BRABHAM BT50   # 2 team Parmalat Racing moteur BMW L4 , cylindrée 1.5L + turbo 10° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Riccardo Patrese

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    FERRARI 126C2    # 27 Scuderia Ferrari SpA SEFAC moteur Ferrari V6 , cylindrée 1.5L + turbo championnat du Monde Formule 1 1982 course : 2° au Grand Prix de San Marin sur le circuit d'Imola pilote : Gilles Villeneuve 

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    FERRARI 126C2    # 28 Scuderia Ferrari SpA SEFAC moteur Ferrari V6 , cylindrée 1.5L , turbo 2° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Didier Pironi

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    FERRARI 126C2B  # 27 Scuderia Ferrari SpA SEFAC moteur Ferrari V6 , cylindrée 1.5L , turbo 4° au championnat du Monde Formule 1 1983 pilote : Patrick Tambay

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    FERRARI 312/67  # 18 Scuderia Ferrari SpA SEFAC moteur Ferrari 242 V12 , cylindrée 3.0 L championnat du Monde Formule 1 1967 Grand Prix de Monaco : accident mortel sur le circuit urbain de Monte Carlo  pilote : Lorenzo Bandini

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    Ferrari 642  # 27 Scuderia Ferrari SpA moteur arrière Ferrari 037 , V12 , cylindrée 3.5L  5° au Championnat du Monde de Formule 1  1991  pilote : Alain Prost  nouveau châssis : en 2 parties avec jeu entre elles + réglage de la hauteur de l'axe avant

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    Ferrari 642  # 28 Scuderia Ferrari SpA moteur arrière Ferrari 037 , V12 , cylindrée 3.5L  7° au Championnat du Monde de Formule 1  1991  pilote : Jean Alesi nouveau châssis : en 2 parties avec jeu entre elles + réglage de la hauteur de l'axe avant

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    LIGIER JS11-Ford  # 25 équipe Ligier Gitanes moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3Lpilote : Parick Depailler sur la 1° moitié de la saison course en Espagne : 1° sur le circuit de Jarama 6° au championnat du Monde Formule 1 1979pilote : Jacky Ickx        sur la 2° moitié de la saison 17° au championnat du Monde Formule 1 1979

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    LIGIER JS25-Ford Cosworth DFV V8  # 26 équipe Ligier Gitanes moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3L 4° au championnat du Monde Formule 1 1979 pilote : Jacques Laffite

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    LOTUS 91 Ford-Cosworth DFV V8  # 11 team John Player Lotus moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L 9° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Elio De Angelis

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    LOTUS 91 Ford-Cosworth DFV V8  # 12 team John Player Lotus moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L 14° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Nigel Mansell

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    McLAREN MP4/1  # 7 team McLaren Marlboro International moteur Ford-Cosworth DFV V8 , cylindrée 3L 3° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : John Watson 

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    McLAREN MP4/1-Ford Cosworth DFV V8  # 8 team McLaren Marlboro International moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L 6° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote :Niki Lauda

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    McLAREN MP4/2  # 8 team McLaren Marlboro International moteur TAG-Porsche V6 , cylindrée 1.5L + turbo 1° au championnat du Monde Formule 1 1984 pilote : Nicki Lauda

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    McLAREN MP4/6  # 1 team McLaren Honda Marlboro  moteur arrière Honda RA121E , V12 , cylindrée 3.5L 1° au championnat du Monde Formule 1 1991 pilote : Ayrton Senna    nouveau châssis : en 2 parties avec jeu entre elles + réglage de la hauteur de l'axe avant

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    McLAREN MP4/6  # 2 team McLaren Honda Marlboro  moteur arrière Honda RA121E , V12 , cylindrée 3.5L 4° au championnat du Monde Formule 1 1991 pilote : Gerhard Berger    nouveau châssis : en 2 parties avec jeu entre elles + réglage de la hauteur de l'axe avant

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    OSELLA FA1C  # 31 Osella Squadra Corse moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3L 20° au championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Jean-Pierre Jarier

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    OSELLA FA1C-Ford-Cosworth DFV V8  # 32 Osella Squadra Corse moteur Ford-Cosworth V8 , cylindrée 3.0L championnat du Monde Formule 1 1982 pilote : Riccardo Paletti

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