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Voitures plastique 1/32°

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Voitures plastique 1/32° Il y a 1280 produits.

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    PORSCHE 911-R Sportomatic  # 14 team Porsche System Engineering moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.0L Course d'endurance pour voiture de tourisme ; hors championnat ,1967 en Allemagne , 84H sur les 28 km du circuit du Nürburgring : 1° au "Marathon de la Route" pilotes : Vic Elford , Hans Hermann , Jochen Neerpasch

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    PORSCHE 911-R  # 2        team RACC Motorsport moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.0L championnat d'Espagne des Rallyes 1969 course en Galice : 1° au rallye  "las Rias Baixas" près de la ville de Lugo pilote : José-Maria Palomo , copilote : Alberto Gabarro

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    PORSCHE 911 S  # 3      Team Mckeown Shell Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.5L 2° au championnat australien de voitures de tourisme ( ATCC) 1970 course : 4° à la Bathurst-Hardie-Ferodo 1000 1978 sur le circuit de Mount Panorama  pilote : Jim Mckeown

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    PORSCHE 911 S  # 36      Team Porsche Romand moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.2L championnat d'Espagne de vitesse sur circuit pour voitures GT/Sport  1971 course à Barcelone : sur le circuit de Montjuich : abandon pilote : Bernard Chenevière et Miguel Brunells

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    PORSCHE 911 T  # 8        team Porsche System Engineering Ltd. moteur en porte-à-faux arrière Porsche F6, cylindrée 2L Rallye , "Championnat d'Europe des Marques" 1968   course : 1° au rallye de Suède pilote : Björn Waldegaard , copilote : Lars Helmer

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    En 1967 , le Japon importa 4 Porsche 912 destinées à assurer des patrouilles sur les 4 autoroutes de l'archipel . La police japonaise les utilisa 10 ans .  PORSCHE 912 produite de 1965 à 1969 noire et blanche moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F4 , cylindrée 1.6L , 90 cv

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    PORSCHE 917LH  # 21         team Martini Racing International  moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971   course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Gérard Larousse et Vic Elford  Voiture "en peinture" avant la course des 24H du Mans 1971

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    PORSCHE 917K  # 1         team J. W. Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970           course aux Etats-Unis , en Floride : 2° aux 24H de Daytona pilotes : Jo Siffert et Brian Redman

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    PORSCHE 917K  # 10           team Porsche Konstrukzion Salzburg moteur Porsche , F12 , central arrière , cylindrée 4.9L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Italie : les 1000 Km de Monza près de Milan : abandon  pilotes : Vic Elford et Kurt Ahrens

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  • 90,30 € En stock

     La photo figurant sur le coffret montre Steve McQueen allongé près de la Porsche 917K #20 et discutant avec John Sturges , le premier réalisateur pendant le tournage du film "Le Mans". Le coffret proposé par Fly avec sa voiture et ses 2 figurines nous propose une reconstitution de cette scène saisie par un photographe .

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  • 55,00 € En stock

    PORSCHE 917LH  # 21       team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971   course en France : meilleur temps aux essais des 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe le 18 avril  pilotes : Jackie Oliver

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    PORSCHE 917LH  # 21       team John Wyer Automotive Engineering moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.9L Championnat du Monde des Marques 1971   course en France : meilleur temps aux essais des 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe le 18 avril  pilotes : Jackie Oliver

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    PORSCHE 934    # 4  team Max Moritz Jägermeister   moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 2° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Reinhardt Stenzel  Entre la version "E2019" et "E2019B" , seul change le carton à l'arrière...

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  • 74,30 € En stock

    PORSCHE 934    # 4  team Max Moritz Jägermeister   moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 2° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Reinhardt Stenzel   Entre la version "E2019" et "E2019B" , seul change le carton à l'arrière...

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    PORSCHE 934    # 5  team Max Moritz Jägermeister   moteur en porte-à-faux arrière , Porsche F6, cylindrée 3L + turbo , 490 cv championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1976 course : 7° aux 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring pilote : Helmut Kelleners   Entre la version "E2020" et "E2020B" , seul change le carton à l'arrière...

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    PORSCHE 934    # 58 team Porsche Kremer Racing  moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  endurance hors championnat 1977 course en France : 7° au 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe (1° en catég. GT) pilotes : Bob Wollek , Philippe Gurdjian , Jean-Pierre Wielemans (dit "Steve)

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    PORSCHE 934 gr.4    # 65 team Porsche Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo , 600 CV endurance hors championnat 1976 course en France : 19° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Bob Wollek , Didier Pironi , Marie-Claude Beaumont

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    PORSCHE 934    # 84 team Anny-Charlotte Verney   moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  championnat du monde d'endurance 1979 course en France : 19° aux 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe pilotes : Anny-Charlotte Verney , Patrick Bardinon , René Metge

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    PORSCHE 935 K3/79  # 41 team Porsche Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.0L + turbo  endurance : "FIA World Challenge for Endurance Drivers" 1979      course en France : 1° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Bill Whittington , Klaus Ludwig , Don Whittington

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    PORSCHE 935 K3  # 75 team Claude Haldi moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 2.8L + turbo  Championnat du Monde d'Endurance 1982 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur casse de la boite de vitesse pilotes : Claude Haldi , Rodrigo Téran , François Hesnault

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    RENAULT 5 GT Turbo  # 25   team Argenta moteur Renault , avant , L4 , cylindrée 1.4L + turbo  championnat d'Espagne des Rallyes 1988 course en Catalogne près de Figueras : le "Rally Platja d'Aro" pilote : César Argenta, copilote : J. Velasco

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    RENAULT 5 GT Turbo phase 2 produite de 1985 à 1991 (phase 1 : 1985-87 , phase 2 : 1987-91) couleur : rouge vif (référence Renault : 719) route moteur Renault , avant , L4 , cylindrée 1.4L + turbo , 120 cv

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    RENAULT 5 Turbo  # 2 moteur Renault , central arrière , L4 , cylindrée 1.4L + turbo , 160 Cv championnat monotype "Coupe d'Europe Renault 5 turbo" 1981  course en Italie près de Milan : 2° sur le circuit de Monza (en ouverture du Grand Prix de F1) pilote : Massimo Sigala

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    RENAULT 5 Turbo  # 4 moteur Renault , central arrière , L4 , cylindrée 1.4L + turbo , 160 Cv championnat monotype "Coupe d'Europe Renault 5 turbo" 1982  course en Italie près de Milan : 1° sur le circuit de Monza (en ouverture du Grand Prix de F1) pilote : Massimo Sigala    (2°au championnat)

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