CADILLAC V-Series.R Hypercar/GTP...
FORD Transit MKII van décoration "Ford Motorsport"fourgon atelier d'assistance du service course Ford en championnat du monde des rallyes en 1979. En 1979, dans ce team, en WRC, courait Bjorn Waldegard sur la Ford Escort MKII 1800 .Il gagna le championnat .
FORD Transit MKII van LWB décoration "R-E-D" (Rally Engineering Development)fourgon atelier d'assistance course du préparateur anglais , "R-E-D" , en championnat d'Angleterre des rallyes en 1985. En 1985, en "UK National", dans le team R-E-D , courait Willie Rutherford sur une Ford Sierra Cosworth turbo 4X4 . Il finit 2° du championnat .
HONDA NSX 1991 couleur : blanchemoteur Honda V-TEC , central-arrière , V6 , cylindrée 3.0L , 274 cv "RANZ Collection"(RANZ=entreprise sino-japonaise automobile appartenant à FAW-Toyota)
HONDA NSX 1991 couleur : rougemoteur Honda V-TEC , central-arrière , V6 , cylindrée 3.0L , 274 cv "RANZ Collection"(RANZ=entreprise sino-japonaise automobile appartenant à FAW-Toyota)
KREMER K8 (catég. LMP1) # 1 team Kremer Racing moteur Porsche 935/76 , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + biturbo endurance hors championnat 1996 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur casse moteur pilotes : Jürgen Lässig , Harri Toivonen , Christophe Bouchut
KREMER K8 (catég. LMP1) # 2 team Kremer Racing moteur Porsche 935/76 , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + biturbo endurance hors championnat 1996 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur accident pilotes : George Fouché , Steve Fossett , Stanley Dickens
KREMER K8 (catég. LMP1) # 4 team Kremer Racing moteur Porsche 935/76 , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + biturbo endurance hors championnat 1995 course en France : 6° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Thierry Boutsen , Hans-Joachim Stuck , Christophe Bouchut
KREMER K8 (catég. LMP1/C90) # 5 team Gulf Oil Racing moteur Porsche 935/76 , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + biturbo endurance hors championnat 1994 course en France : 6° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Derek Bell , Jürgen Lässig , Robin Donovan
LOTUS Elise GT1 P498 PPW année : 1997 couleur : noire moteur Lotus 918 , central arrière , V8, cylindrée 3.5L + bi-turbo , 580 Cv1 seule voiture produite"voiture de course développée pour les courses FIA-GT et BPR à partir de 1997. La réglementation GT1 de l'époque imposait de produire au minimum une version routière."(Club Lotus France)
LOTUS Elise GT1 # 19 team MVR Lotus Racing moteur Lotus 918 , central arrière , V8, cylindrée 3.5L + bi-turbo endurance : championnat FIA-GT 1997 course en Belgique : les 4H de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps : abandon sur casse moteur pilotes : Kurt Thiim et Alexander Grau
LOTUS Elise GT1 # 51 couleur : blanche "Castrol" Edition
MAZDA Efini RX-7 Type R (FD3S) RE Amemiya 1995 couleur : jaune version très préparée de la Mazda RX-7moteur Mazda 13B-REW , avant , 2 rotors , cylindrée 1.3L + biturbo , 260 cv "RANZ Collection"(RANZ=entreprise sino-japonaise automobile appartenant à FAW-Toyota)
MAZDA Efini RX-7 Type R (FD3S) RE Amemiya 1995 couleur : noire version très préparée de la Mazda RX-7moteur Mazda 13B-REW , avant , 2 rotors , cylindrée 1.3L + biturbo , 260 cv "RANZ Collection"(RANZ=entreprise sino-japonaise automobile appartenant à FAW-Toyota)
MAZDA Efini RX-7 Type R (FD3S) RE Amemiya 1995 couleur : rouge version très préparée de la Mazda RX-7moteur Mazda 13B-REW , avant , 2 rotors , cylindrée 1.3L + biturbo , 260 cv "RANZ Collection"(RANZ=entreprise sino-japonaise automobile appartenant à FAW-Toyota)
MIRAGE GR8 # 10 team Grand Touring Cars Inc. moteur Ford Cosworth , central-arrière , V8, cylindrée 3.0L endurance hors championnat 1976 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Jean-Louis Lafosse et François Migault
MIRAGE GR8 # 10 team Grand Touring Cars Inc. moteur Renault , central-arrière , V6, cylindrée 2.0L + turbo endurance hors championnat 1977 course en France : 2° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe pilotes : Vern Shuppan et Jean-Pierre Jarier
MIRAGE GR8 # 11 team Grand Touring Cars Inc. moteur Renault , central-arrière , V6, cylindrée 2.0L + turbo endurance hors championnat 1977 course dans l'ouest de la France : les 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe : abandon sur problème mécanique pilotes : Sam Posey , Michel Leclère , Jean-Pierre Jarier
MITSUBISHI Galant VR4 # 2 team Mitsubishi Motors Deutschland moteur Mitsubishi 4G63 , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo , transmission 4x4 Championnat d'Europe des Rallyes (ERC) 1992 course au nord-ouest de la Belgique : les 24 Heures du Rallye d'Ypres : abandon sur accident pilote : Erwin Weber , copilote : Manfred Hiemer transmission...
MITSUBISHI Galant VR4 # 38 team UK Advan Sports moteur Mitsubishi 4G63 , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo , transmission 4x4 Championnat du Monde des Rallyes 1991 ( WRC ) course : 15° au Rallye de Grande-Bretagne , le "Lombard RAC Rally" pilote : Shinya Yamauchi , copilote : Masao Taguchi transmission 4X4 par courroie
MITSUBISHI Galant VR4 # 6 team Rothmans Racing / I Kom. Bank SA moteur Mitsubishi 4G63 , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo , transmission 4x4 Championnat de rallye de Pologne 1993 course dans le sud du pays : 3° au "Rallye International de Cracovie" pilote : Wieslaw Stec , copilote : Maciej Maciejewski transmission 4X4 par courroie
MITSUBISHI Galant VR4 voiture produite entre 1988 à 1992 pour courir dans le Groupe A du championnat du Monde des Rallyesteam "Ralliart Europe" couleur : blanchemoteur Mitsubishi 4G63 , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo , transmission 4x4 , 4 roues directricestransmission 4X4 par courroie
MITSUBISHI Galant VR4 voiture produite entre 1988 à 1992 pour courir dans le Groupe A du championnat du Monde des Rallyesteam "Ralliart Europe" couleur : rougemoteur Mitsubishi 4G63 , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo , transmission 4x4 , 4 roues directrices transmission 4X4 par courroie
MITSUBISHI Lancer Evo X # 3 Escuderia Mino-Lugo moteur Mitsubishi , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo ; transmission 4x4 championnat d'Espagne des rallyes 2010 course près de Madrid incluant le circuit de Jarama : 1° au "Rally Comunidad de Madrid" pilote : Pedro Burgo , copilote : Marcos Burgotransmission 4X4 par courroie
MITSUBISHI Lancer Evo X # 4 team Rothmans Mitsubishi Ralliart moteur Mitsubishi , avant , L4 , cylindrée 2.0L + turbo ; transmission 4x4 championnat FIA 2-Litres des Constructeurs 1996 (2L World Cup) course en Océanie : 1° au Rallye de Nouvelle Zélande pilote : Richard Burns , copilote : Robert Reidtransmission 4X4 par courroie