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Avant Slot KREMER K8 n°4 24H du Mans 1995

51305

Neuf

KREMER K8      (catég. LMP1)

 

  • # 4               
  • team Kremer Racing
  • moteur Porsche 935/76 , central-arrière , F6 , cylindrée 3.0L + biturbo
  • endurance hors championnat 1995
  • course en France : 6° aux 24H du Mans sur le circuit de La Sarthe
  • pilotes : Thierry Boutsen , Hans-Joachim Stuck , Christophe Bouchut

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81,30 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue anglewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2024

En savoir plus

précisions esthétiques de la voiture Avant Slot :

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent + fourreau carton  
  • habitacle détaillé
  • pilote en buste

 

 

 caractéristiques techniques de la voiture Avant Slot

  • moteur cage longue , vissé sur son support
  • support moteur anglewinder monté sur suspension à 2 ressorts à l'arrière
  • maintenu à l'arrière par 2 vis et à l'avant par une rotule 
  • réglage du jeu possible entre le châssis et le support moteur 
  • couronne 28 dents , moyeu aluminium , vissé
  • pignon en laiton , 9 dents
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • 2 bagues en aluminium , vissées , permettent de régler le jeu latéral de l'axe arrière
  • axes , diamètre 2.36 mm , longueur 52 mm 
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2
  • 2 jantes arrières en aluminium , diamètre 16.5/14.0 mm x 9 mm
  • 2 jantes avants  en plastique    , diamètre 16.5/14.1 mm x 9.1 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 20.8 x 10.2 mm
  • 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante :  diamètre 17.7 x  9.1 mm
  • 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm) placé devant le moteur avec possibilité de le positionner sous l'axe arrière .
  • guide vissé , avec grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
  • largeur de la voie arrière : 6 cm
  • poids               :  78 gr
  • longueur totale : 14.9 cm  (à l'extrémité de l'aileron)
  • largeur   totale :   6.1 cm
  • les vis M2 , des 2 jantes arrières , de la bague de l'axe arrière et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
  • la vis M2.5 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm