ALFA-ROMEO 33/3 # 55 team Autodelta S.p.A. moteur Alfa-Romeo 300 , central arrière , V8 , cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Marques 1971 course en Angleterre près de Londres : les 1000 Km de Brands-Hatch : abandon sur casse moteur pilotes : Rolf Stommelen et Toine Hezemans
ALFA-ROMEO 33/3 voiture livrée en kit complet non peint couleur : non peinte voiture de compétition courant en endurance de 1969 à 1972 moteur Alfa-Romeo 300 , central arrière , V8 , cylindrée 3.0L livrée avec 3 planches de décalques
ALPINE-RENAULT A110 voiture livrée en kit complet peint + 1 planche de décalques couleur : jaune voiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4La décoration fait référence à celle de la A110 1800S 16V gr.54 #27 de Bruno Saby à la...
ALPINE-RENAULT A110 voiture livrée en kit complet non peint couleur : non peinte voiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
ALPINE-RENAULT A110 # 102 couleur : orange "Jägermeister" Editionvoiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
ALPINE-RENAULT A110 # 18 couleur : bleue "Gitanes" Editionvoiture produite de 1963 à 1977 moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv équipée d'un kit carrosserie groupe 4
AUTOBIANCHI A112 Abarth # 234 décoration : "Jägermeister" moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 1150 cc ; 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
AUTOBIANCHI A112 Abarth voiture livrée en kit complet non peint carrosserie bleueproduite de 1971 à 1985 moteur avant Fiat-Abarth , L4, cylindrée 982 cc à 1050 cc , 58 à 70 CV originalité de la voiture BRM-TTS : moteur à l'avant et transmission aux roues avants
FORD Escort RS1600 # 54 team Castrol Zackspeed-RTL moteur avant Ford Cosworth L4 , cylindrée 2L , 272 CV championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M" 1974 course : abandon sur le circuit du Norisring près de Nüremberg en Div. II pilote : Peter Hennige
BMW M1 # 1 team Jägermeister Racing moteur BMW M88 , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L endurance : Championnat allemand "Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe" en 1982 course dans le Eifel : 4° à la "Rennsport Trophäe Nürburgring Supersprint" pilote : Kurt König
BMW M1 # 151 team MK Motorsport moteur central BMW L6 , cylindrée 3.5L , 470 Cv endurance : Championnat du Monde des Sports-Prototypes 1986 course en Allemagne , dans le Eifel : abandon sur accident aux "1000 km du Nürburgring" pilote : Helmut Gall , Harald Becker , Michael Krenkenberg
BMW M1 # 72 team BMW ZOL' Auto moteur BMW , central-arrière , L6 , cylindrée 3.5L championnat du Monde des Marques 1981 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Pierre-François Rousselot , François Servanin , Laurent Ferrier
BMW M1 Procar édition "Gaisbergrennen 2017"voiture aux couleurs verte et blanche de la manifestation . la voiture porte l'année de l'édition sur chaque flanc .Depuis 2008 ,chaque année Carrera produit , en série limitée , une voiture au 1/24° de couleur verte et blanche en l'honneur de la célèbre course de côte du Gaisbergrennen qui se couru de...
FORD Capri Turbo Zakspeed # 52 team Sachs Sporting moteur avant Ford L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1980 course : 1° sur le circuit du Norisring près de Nuremberg pilote : Harald Ertl
FORD Capri Turbo Zakspeed # 1 team Jägermeister Ford Zakspeed moteur avant , Ford Cosworth , L4 , cylindrée 1.75L + 2 turbos championnat allemand de voitures de tourisme "D.R.M." 1982 course : 3° au Nürburgring Eifelrennen pilote : Klaus Ludwig
FORD Capri Turbo III Zakspeed # 4 team Jürgen Hamelmann moteur Ford Cosworth , avant , L4 , cylindrée 1.43L + 2 turbos championnat allemand de Voitures de Tourisme "D.R.M" 1981 course en Belgique : 3° sur le circuit de Zolder pilote : Jürgen Hamelmann
Carrera FORD GT40 MKII # 6 team Holman & Moody moteur Ford 427 , central-arrière , V8 , cylindrée 7.0L Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Lucien Bianchi et Mario Andretti
Carrera FORD GT40 MKII # 7 team Alan Mann Racing Ltd. moteur Ford 427 , central arrière , V8 , cylindrée 7L Endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1966 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Graham Hill et Brian Muir
LOLA T70 MK3B GT # 15 moteur central-arrière Chevrolet , V8 , cylindrée 5.7L course de voitures historiques en Espagne sur le circuit de Guadalope près d'Alcaniz pilote : Jose-Manuel Segimon
LOLA T70 MK3B GT # 27 team Grand Bahama Racing Car Co. Ltd. moteur central-arrière Chevrolet, V8, cylindrée 5L Endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course aux Etats Unis , en Floride : les 12H de Sebring : abandon pilotes : Mike De Udy et Mike HailwoodCette Lola ,châssis SL76/149, existe toujours .On peut la voir dans des...
LOLA T70 MK3B GT # 32 Ecurie Mike Coombe Autoracing moteur Chevrolet , central-arrière , V8 , cylindrée 5.7L Endurance , France 1971 course : une photo du 10 octobre 1971 montre cette voiture sur le circuit de Linas-Montlhéry Etait-ce la Coupe du Salon de l'Auto ? pilote : ?
PORSCHE 917K # 43 team Racing AAW moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 5° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Hans Laine et Gijs van Lennep