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1/24° Rallye ---------- 1935 à 1990

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1/24° BRM-TTS ALPINE A110 jaune kit complet

TTS049

Neuf

ALPINE-RENAULT A110 

 

  • voiture livrée en kit complet peint + 1 planche de décalques

  

  • couleur : jaune
  • voiture produite de 1963 à 1977
  • moteur Renault-Alpine , en porte-à-faux arrière , L4 , cylindrée 956 cc à 1.6L , 45 à 140 cv 
  • équipée d'un kit carrosserie groupe 4

La décoration fait référence à celle de la A110 1800S 16V gr.54 #27 de Bruno Saby à la "Ronde Cévenole" en 1976

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En achetant ce produit vous bénéficiez de 121 points.


121,30 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/24
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte anglewinder
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2023

En savoir plus

Sur quels rails faire rouler cette voiture ?

  • Voiture compatible avec les grandes rails Carrera conçues pour les voitures à l'échelle 1/32° et 1/24° .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera analogique ( 132 Evolution ou 124 Exclusiv ) , vous posez l'Alpine A110 sur les rails sans avoir rien d'autre à faire .
  • Si vous êtes équipé d'un circuit Carrera digital ( 132 Digital ou 124 Digital ) , pour que cette voiture puisse y rouler , il faudra obligatoirement l'équiper d'un décodeur digital Carrera référence 20763 ou 26740 .
  • Les rails Scalextric , SCX et Ninco sont conçues pour des voitures à l'échelle 1/32° .
  • Cependant l'Alpine A110 étant , à l'échelle 1 , une petite voiture , sa petite dimension au 1/24° lui permet de rouler aussi sur ces rails .

Précisions esthétiques :

  • livrée dans une boite en carton fort
  • habitacle détaillé en thermoformé
  • pilote en buste
  • livrée avec 1 échappement et 2 rétroviseurs à monter

 

Caractéristiques techniques :

  • moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn ( référence S417 ) , vissé sur un support , lui même vissé sur le châssis
  • couronne 32 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en nylon 12 dents
  • châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
  • possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
  • supports d'axe avant en aluminium , vissés
  • supports d'axe arrière en laiton , vissés
  • axes pleins de 3 mm de diamètre
  • axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en laiton .
  • axe avec cardan en laiton et carrossage négatif des roues arrières .
  • axe avant sur paliers laiton , longueur : 56 mm
  • 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre : 15.4/13.5 x 10.5 
  • 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux , diamètre : 15.4/13.5 x 10.5
  • 2 pneus arrières , diamètre : 20.8 x 11
  • 2 pneus avants  , diamètre : 20.8 x 11                
  • puits de guide en aluminium
  • guide piste vissé avec ressort dans l'axe
  • 2 vis M3 assurent la pression des oeillets et des tresses dans le guide
  • carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.7 cm
  • poids               :  121 gr
  • longueur totale :  15.7 cm
  • largeur   totale :    6.8 cm
  • les vis M3 , des roues , de la couronne , du support moteur et des tresses , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm

  • les voitures BRM sont équipées de pièces de qualité qui assurent un excellent roulage

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures BRM sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques peuvent compléter  .