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Fly PORSCHE 908/02 n°272 Targa Florio 1969

E2026

Neuf

PORSCHE 908/02
 
  • # 272       
  • team Porsche System Engineering Ltd.
  • moteur central-arrière Porsche , F8 , cylindrée 3L , 350 CV
  • endurance : championnat du Monde des Marques 1969  
  • course en Italie : 4° à la Targa Florio sur les routes de Sicile
  • pilotes : Willy Kauhsen , Karl von Wendt

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Epuisé / Sold Out

En achetant ce produit vous bénéficiez de 47 points.


0,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage courte sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2020

En savoir plus

Les Porsche 908/02 avaient terminé aux 4 premières places de la Targa Florio 1969 .

Fly avait commercialisé la Porsche 908/02 # 266 gagnante en juin 2011 (référence F20101) . Aujourd'hui , c'est le tour des 3 suivantes .

 

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent + surboite en carton kraft
  • habitacle détaillé
  • pilote complet

 

  • moteur cage courte , clipsé sur un support sidewinder 
  • support moteur intégrant également l'axe arrière avec sa transmission et l'aimant 
  • pignon en nylon , 11 dents
  • couronne en plastique , 36 dents
  • axe arrière , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm
  • axe arrière monté sur paliers plastique
  • 2 demi axes avants en plastique , longueur 13 mm
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16/14.8 x 10.5 mm
  • 2 jantes avants en plastique , diamètre   15.7/14 x 8.5 mm
  • 2 pneus arrières , diamètre 21 x 12 mm
  • 2 pneus avants , diamètre 19.5 x 9.5 mm 
  • 1 aimant cylindrique placé devant le moteur , diamètre 7 x 5 mm
  • guide clipsé
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.8 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               : 69 gr
  • longueur totale : 13.1 cm
  • largeur   totale :   6.3 cm