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1/24° Scaleauto Dodge Viper n°93 Daytona 2015

SC-7069HS

Neuf

DODGE Viper SRT GT3-R /GTD
 
  • # 93         
  • team Riley Motorsports
  • moteur avant Viper V10 , cylindrée 8L 
  • Championnat d'endurance "TUDOR United Sporscar Championship" 2015 aux Etats-Unis       
  • course en Floride : 11° aux 24H de Daytona et 1° en catégorie GTD 
  • pilotes : Ben Keating , Dominik Farnbacher , Al Carter , Kuno Wittmer , Cameron Lawrence

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Epuisé / Sold Out

En achetant ce produit vous bénéficiez de 113 points.


0,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/24
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue sidewinder
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2019

En savoir plus

  • livrée dans une boite en carton avec fenêtre en PVC
  • habitacle détaillé 
  • pilote complet
  • antenne de toit très souple
  • châssis en plastique de la gamme "HS" (Home Série)
  • réglage possible de l'empattement sur une portée de 7 mm
  • moteur grande cage sidewinder 22000 t/mn , 318 g/cm, vissé
  • couronne 41 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon nylon 12 dents
  • paliers bronze
  • axes , diamètre 3 mm
  • 2 jantes arrières plastique 23.5/22 mm x 12.8 mm
  • 2 jantes  avants plastique 23.5/22 mm  x 10.5 mm
  • 2 pneus arrières 28 mm  x 13 mm
  • 2 pneus  avants 26.5 mm x 10.5 mm
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec vis M2
  • 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm) au néodymium positionné devant le moteur 
  • 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm) au néodymium positionné sous l'axe arrière 
  • guide clipsé avec ressort dans l'axe
  • carrosserie vissée sur le châssis en 4 points 
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 12.2 cm
  • largeur de la voie arrière : 8 cm
  • poids total  : 159 gr
  • longueur    : 19.2 cm (avec l'aileron)
  • largeur       :  8.5 cm

 

  • les vis M2 du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
  • la vis M2.5 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm 
  • les vis M3 qui lient la carrosserie au châssis nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm 

 

  • Pour ,
  • - remplacer des pièces usées  
  • - modifier une démultiplication 
  • - modifier une motorisation  
  • - adapter les pneumatiques à sa piste
  • - monter un éclairage
  • - digitaliser le modèle
  • toutes les pièces composant les voitures Scaleauto sont disponibles au détail .
  • des pièces disponibles dans d'autres marques permettent encore de les améliorer .