LOTUS Elise GT1 P498 PPW année :...
MERCEDES-AMG GT3 Evo (catég. Pro)) # 50 team HubAuto Racing moteur Mercedes-Benz-AMG , avant , V8 , cylindrée 6.2L championnat GT "World Challenge Europe-Endurance Cup" 2021 course en Belgique : 37° aux 24H de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Nicky Catsburg , Maximilian Buhk , Maximilian Götz
MERCEDES AMG GT R couleur : argent version : "Safety Car"voiture inspirée par la "Mercedes-AMG GT R Safety Car" du championnat Formule 1 2020 moteur Mercedes-Benz-AMG , avant , V8 , cylindrée 4.0L + biturbo , 580 ch
MERCEDES AMG GT R couleur : argent version : "Safety Car"voiture inspirée par la "Mercedes-AMG GT R Safety Car" du championnat Formule 1 2020 moteur Mercedes-Benz-AMG , avant , V8 , cylindrée 4.0L + biturbo , 580 ch
PACK de RAILS permettant de composer une courbe en épingle à cheveux (180°)2 x droit longueur : 26 cm 2 x courbes d'entrée-sortie de l'épingle . 1 x rail courbe chicane rayon 1/60° 12 x bordures extérieures et intérieures 1 x barrière de pneus avec x 3 clipslot de 21 piècesle rayon de la chicane = le rayon de 3 courbes R1/60° + les bordures
PACK de RAILS permettant de construire un pont2 x droit préformé convexe , longueur : 34.8 cm 2 x droit préformé concave , longueur : 34.8 cm20 x élément de support de pontlot de 24 piècesle pont mesure 1.39 mètre de long
PACK de RAILS2 x droit longueur : 345 mm (référence 20509) 2 x droit de changement de position / intérieur-extérieur , longueur : 345 mm ; ces rails sont obligatoirement installés par paire sur un circuit . 4 x courbe rayon 1 / 60° (référence 20571)lot de 8 pièces
PACK de RAILS2 x droit longueur : 345 mm (référence 20509) 4 x courbe rayon 2 / 30° (référence 20577)lot de 6 pièces
PACK de RAILS4 x droit longueur : 345 mm (référence 20509) 2 x droit de chicane , longueur : 345 mm ; ces rails sont obligatoirement installés par paire sur un circuit . 2 x droit de changement de position / intérieur-extérieur , longueur : 345 mm ; ces rails sont obligatoirement installés par paire sur un circuit . 4 x courbe rayon 2 / 30° (référence...
1 x aiguillage droit de changement de piste ; 2 aiguilles1 x aiguillage droit de changement de piste : 1 aiguille1 x aiguillage en courbe de changement de piste : 1 aiguille4 x droit longueur : 345 mm (référence 20509)
ACCU pour poignée de contrôle CARRERA DIGITAL 124 et 132 accumulateur au lithium pour remplacement dans les poignées wireless compatible avec les accélérateurs sans fils présents dans les circuits , avec les kits d'accélérateurs Wireless Plus références 10109 et 10110 et avec les accélérateurs vendus au détail référence 10111 capacités : 3.7 V ,...
poignée de contrôle pour CARRERA DIGITAL 124 et 132 avec fil
poignée de contrôle pour CARRERA DIGITAL 124 et 132 sans fil ( wireless ) système de radio télécommande sans interférence portée : 15 mètres cette poignée est alimentée par un accumulateur au lithium (livré) grande autonomie poignée légère grâce à cet accu la poignée se recharge sur une base spécifique au bord du circuit (référence 10114 ou 10113)
PORSCHE 911 RSR # 93 team Proton Competition moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 4.0L endurance : "European Le Mans Series" "ELMS" 2020 course en France : 27° aux 4H du Paul Ricard sur le circuit du Castellet pilotes : Michael Fassbender , Felipe Fernandez Laser , Richard Lietz
PORSCHE 991 RSR (classe : GTE) # 86 team Gulf Racing moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 4.0L Endurance : championnat "European Le Mans Series" "ELMS" 2018 course en Angleterre : 31° aux 4H de Silverstone pilotes : Mike Wainwright , Ben Barker , Alex Davison
PORSCHE 991 RSR (classe : GTE) # 86 team Gulf Racing moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 4.0L Endurance : championnat "European Le Mans Series" "ELMS" 2018 course en Angleterre : 31° aux 4H de Silverstone pilotes : Mike Wainwright , Ben Barker , Alex Davison
PORSCHE 917K # 43 team Racing AAW moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 5° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Hans Laine et Gijs van Lennep
PORSCHE 917K # 43 team Racing AAW moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 5° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Hans Laine et Gijs van Lennep
PORSCHE 935 GT2 # 96 team Herberth Motorsport moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo , 700 cv évènement : la "Porsche Motorsport GT2 Supersportscar weekend", à l'occasion des 24H de Spa en 2019 course en Belgique : 8° sur le circuit de Spa -Francorchamps pilote : Steffen Görig (le patron du groupe d'investissement qui a racheté...
PORSCHE 935 GT2 # 96 team Herberth Motorsport moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo , 700 cv évènement : la "Porsche Motorsport GT2 Supersportscar weekend", à l'occasion des 24H de Spa en 2019 course en Belgique : 8° sur le circuit de Spa -Francorchamps pilote : Steffen Görig (le patron du groupe d'investissement qui a...
PORSCHE 935 K3/80 # 2 team Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1980 course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Jochen Mass
PORSCHE 935 K3/80 # 2 team Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1980 course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Jochen Mass
PORSCHE 935 K3/80 # 54 team Mampe Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1979 course dans le Eifel : 1° à la "DRM Nürburgring Supersprint" pilote : Klaus Ludwigcette décoration a été appliquée en fin de saison
PORSCHE 935 K3/80 # 54 team Mampe Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1979 course dans le Eifel : 1° à la "DRM Nürburgring Supersprint" pilote : Klaus Ludwigcette décoration a été appliquée en fin de saison
PORSCHE 935-19 GT2 # 11 préparée par E-Motion Engineering / sponsor principal : "Mobil 1" moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo course de côte aux Etats-Unis dans le Colorado : la "Pikes Peak International Hill Climb" course : 5° au général et 2° dans la catégorie "Time Attack 1" pilote : Jeff Zwart