PORSCHE 911 RSR (991-2017) (classe : GTE) # 88 team Proton Compétition moteur Porsche , central-arrière , F6 , cylindrée 4L endurance : "European Le Mans Series" "ELMS" 2019 course au sud du Portugal : abandon aux 4H de Portimao pilotes : Steffen Görig , Adrien de Leener , Thomas Preining
PORSCHE 917K # 43 team Racing AAW moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 5° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Hans Laine et Gijs van Lennep
PORSCHE 917K # 43 team Racing AAW moteur Porsche , central arrière , F12, cylindrée 4.5L endurance : Championnat du Monde des Marques 1970 course en Belgique : 5° aux 1000 Km de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps pilotes : Hans Laine et Gijs van Lennep
PORSCHE 935 GT2 # 96 team Herberth Motorsport moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo , 700 cv évènement : la "Porsche Motorsport GT2 Supersportscar weekend", à l'occasion des 24H de Spa en 2019 course en Belgique : 8° sur le circuit de Spa -Francorchamps pilote : Steffen Görig (le patron du groupe d'investissement qui a racheté...
PORSCHE 935 GT2 # 96 team Herberth Motorsport moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo , 700 cv évènement : la "Porsche Motorsport GT2 Supersportscar weekend", à l'occasion des 24H de Spa en 2019 course en Belgique : 8° sur le circuit de Spa -Francorchamps pilote : Steffen Görig (le patron du groupe d'investissement qui a...
PORSCHE 935 K3/80 # 2 team Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1980 course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Jochen Mass
PORSCHE 935 K3/80 # 2 team Kremer Racing moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1980 course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Jochen Mass
PORSCHE 935 K3 # 51 La décoration choisie par Carrera est celle d'une voiture photographiée en 2011 sur un rassemblement de voitures historiques par Thorsten Haustein .
PORSCHE 935 K3/80 # 54 team Mampe Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1979 course dans le Eifel : 1° à la "DRM Nürburgring Supersprint" pilote : Klaus Ludwigcette décoration a été appliquée en fin de saison
PORSCHE 935 K3/80 # 54 team Mampe Kremer moteur Porsche , en porte-à-faux arrière , F6, cylindrée 3.16L + turbo , 750 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1979 course dans le Eifel : 1° à la "DRM Nürburgring Supersprint" pilote : Klaus Ludwigcette décoration a été appliquée en fin de saison
PORSCHE 935 K3/81 # 62 team Kremer Racing moteur central-arrière Porsche F6, cylindrée 3.16L + turbo , 760 CV championnat de voitures de tourisme allemand "D.R.M." 1981 course : les 200 Miles de Nüremberg sur le circuit du Norisring : abandon pilote : Louis Krages (surnommé "John Winter")
PORSCHE 935 K3 # 9 Team Dick Barbour Racing moteur central-arrière Porsche F6, cylindrée 3.16L + turbo , 760 CV Championnat du Monde d'endurance 1980 course aux Etats Unis , en Floride : 7° aux 12H de Sebring pilote : Bob Garretson , Bobby Rahal , Kees Nierop
PORSCHE 935-19 GT2 # 11 préparée par E-Motion Engineering / sponsor principal : "Mobil 1" moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo course de côte aux Etats-Unis dans le Colorado : la "Pikes Peak International Hill Climb" course : 5° au général et 2° dans la catégorie "Time Attack 1" pilote : Jeff Zwart
PORSCHE 935-19 GT2 # 11 préparée par E-Motion Engineering / sponsor principal : "Mobil 1" moteur Porsche central arrière : F6 , cylindrée 3.8 L + biturbo course de côte aux Etats-Unis dans le Colorado : la "Pikes Peak International Hill Climb" course : 5° au général et 2° dans la catégorie "Time Attack 1" pilote : Jeff Zwart
SPARK - RENAULT SRT 01E # 1 premier championnat FIA de Formule E en 2014-15 Inaugural Season , Special Edition
A l'occasion de ses 60 ans , Carrera édite 6 plaques en tôle imprimée . "60 Years Carrera Retro Plate 1" matériau : métal dimensions : 50 x 40 cm
A l'occasion de ses 60 ans , Carrera édite 6 plaques en tôle imprimée . "60 Years Carrera Retro Plate 2" matériau : métal dimensions : 50 x 40 cm
A l'occasion de ses 60 ans , Carrera édite 6 plaques en tôle imprimée . "60 Years Carrera Retro Plate 4" matériau : métal dimensions : 50 x 40 cm
A l'occasion de ses 60 ans , Carrera édite 6 plaques en tôle imprimée . "60 Years Carrera Retro Plate 5" matériau : métal dimensions : 50 x 40 cm
A l'occasion de ses 60 ans , Carrera édite 6 plaques en tôle imprimée . "60 Years Carrera Retro Plate 6" matériau : métal dimensions : 50 x 40 cm
tour de contrôle pour CARRERA DIGITAL 124 et 132 c'est une tour d'affichage du nombre de tours parcourus par la voiture en tête de la position instantanée , de chaque voiture , par rapports aux autres voitures livrée avec 1 rail droit de raccordement au circuit de 34.5 cmCet accessoire est compatible uniquement avec la power-base "Control Unit"
TRESSES + GUIDES 8 tresses 2 lames de guide pour les voituresCarrera à l'échelle 1/32° sorties depuis 2007 (voitures "Evolution" et "Digital132")Carrera à l'échelle 1/24° sorties depuis 2006 (voitures "Digital124")
VOLKSWAGEN T2B Combi décoration "peace and love" 8 places version produite entre 1972 et 1979 moteur Volkswagen , arrière , F4 , cylindrée 1.7 L à 2.0L , 66 à 70 cv
VOLKSWAGEN T2B fourgon tôlé "Porsche Renndienst" années 70 fourgon d'assistance course "Porsche"moteur Volkswagen , arrière , F4 , cylindrée 1.7 L à 2.0L , 66 à 70 cv