Sous-catégories
LANCIA D20 # 31 scuderia Lancia Championnat du Monde des voitures de Sport 1953 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Robert Manzon et Louis Chiron
LANCIA D20 # 32 scuderia Lancia Championnat du Monde des voitures de Sport 1953 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Felice Bonetto et Gino Valenzano
LANCIA D20 # 63 scuderia Lancia Championnat du Monde des voitures de Sport 1953 course en France : les 24H du Mans sur le circuit de la Sarthe : abandon pilotes : Clemente Biondetti et Froilan Gonzalez
LANCIA D24 # 36 scuderia Lancia Championnat du Monde des voitures de Sport 1953 course au Mexique : sur les routes entre le sud et le nord du pays , 1° à la Carrera Panaméricaine pilotes : Juan Manuel Fangio et Gino Bronzoni
LANCIA D24 # 602 scuderia Lancia Championnat du Monde des voitures de Sport 1954 course en Italie : 1° à la Mille Miglia , sur les routes entre Brescia au nord et Rome , pilote : Alberto Ascari
LANCIA D24 # 76 scuderia Lancia endurance hors championnat en 1954 course en Italie : 1° à la Targa Florio sur les routes de Sicile pilote : Piero Taruffi
ALPINE-RENAULT A110 1800 gr.4 # 5 championnat du Monde des Rallyes "WRC" 1975 course : le Rallye de France , le Tour de Corse : abandon pilote : Gérard Larousse , copilote : Christian Delférier
ALPINE-RENAULT A110 1800S gr.5# 251 course en France : 3° au Tour Auto-Optic 2000 en 2010 ( plateau 5 - Compétition H ) pilote : Alain Serpaggi , copilote : Jean-Pierre Prévost
ALPINE-RENAULT A110 1800S gr.5# 27 Championnat de France des Rallyes 1976 course : 3° à la Ronde Limousine pilote : Bruno Saby , copilote : "Tilber" ( Christian Gilbert )
AUTO AVIO COSTRUZIONI 815 coda lunga # 65 écurie Lotario Rangoni Macchiavelli moteur Fiat-Ferrari , avant , L8 , cylindrée 1.5L endurance hors championnat 1940 course en Italie : les Mille Miglia : sur les routes , dans le nord , une boucle Brescia-Mantoue-Crémone-Brescia, effectuée 9 fois : abandon pilotes : Lotario Rangoni et Enrico Nardi
FERRARI Dino 246 SP # 162 SEFAC Ferrari moteur Ferrari , central-arrière , V6 , cylindrée 2.4L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1961 course en Italie : 1° à la Targa Florio sur les routes de Sicile pilotes : Wolfgang von Trips et Olivier Gendebien
FERRARI 250 TR # 102 Scuderia Ferrari moteur Ferrari Tipo 128 LM, avant , V12 , cylindrée 3.0L endurance : Championnat du Monde des Voitures de Sport 1958 course en Italie : 3° à la Targa Florio sur les routes de Sicile pilotes : Wolfgang von Trips et Mike Hawthorn
LOTUS Mark VIII # 11 team Lotus moteur MG XPEG , avant , L4 , cylindrée 1.5L , 85 Cv , 520 kg GT-Sport 1.5L : course hors championnat en Grande Bretagne en 1954 course : 1° au "British GP" sur le circuit de Silverstone pilote : Colin Chapman série limitée de 100 exemplaires
KURTIS Novi Vespa Spl.# 1 team Warson Racing moteur avant Novi , V8 , cylindrée 3L + compresseur Championnat national américain "USAC Championship Car " 1956 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse . pilote : Steve Warson
KURTIS-KRAFT Novi Vespa Spl.# 29 team Novi Racing moteur Novi V8s , avant , V8 , cylindrée 3.0L + compresseur Championnat national américain "USAC Championship Car " 1956 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse : abandon sur accident pilote : Paul Russo
KURTIS-KRAFT Novi Vespa Spl.# 31 team Novi Racing moteur Novi V8s , avant , V8 , cylindrée 3.0L + compresseur Championnat national américain "USAC Championship Car " 1956 Championnat du Monde de Formule 1 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse : non qualifié pilote : Jimmy Davies
LOTUS 38-Ford # 17 team Yamaha/All-American Racers moteur Ford , central-arrière , V8 , cylindrée 4.2L Championnat national américain "USAC" 1965 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse : abandon sur casse moteur pilote : Dan Gurney
LOTUS 38-Ford # 19 team Lotus/STP Gas Treatment moteur Ford , central-arrière , V8 , cylindrée 4.2L Championnat national américain "USAC" 1966 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : 2° aux 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse pilote : Jim Clark
LOTUS 38-Ford # 31 team Lotus/STP Oil Treatment moteur Ford , central-arrière , V8 , cylindrée 4.2L Championnat national américain "USAC" 1967 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse : abandon sur casse moteur pilote : Jim Clark
LOTUS 38-Ford # 82 team Lotus moteur Ford , central-arrière , V8 , cylindrée 4.2L Championnat national américain "USAC" 1965 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : 1° aux 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse pilote : Jim Clark
MASERATI 8CTF# 25 team RA Cott moteur Maserati , avant , L8 , cylindrée 3.0L Championnat national américain "AAA National Indy Car Series Championship" 1946 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : 12° aux 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse . pilote : Russell Snowberger
MASERATI 8CTF# 3 team Lou Moore moteur Maserati , avant , L8 , cylindrée 3.0L Championnat national américain "AAA National Indy Car Series Championship" 1941 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : les 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse . pilote : Mauri Rose abandon pour la voiture et victoire pour le pilote ...(voir...
MASERATI 8CTF# 49 team Lucy O'Reilly Schell moteur avant Maserati , L8 , cylindrée 3L Championnat national américain "AAA National Indy Car Series Championship" 1940 course aux Etats-Unis dans l'Indiana : 10° aux 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse . pilote : René Le Bègue
WATSON Indy Roadster # 16 team Simoniz Spl. / Lindsey Hopkins moteur Offenhauser avant , L4 , cylindrée 4.5L Championnat du Monde de Formule1/pilote 1959 Championnat national américain "USAC" course aux Etats-Unis dans l'Indiana : 2° aux 500 Miles d'Indianapolis sur l'anneau de vitesse pilote : Jim Rathmann