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Le Mans Miniatures Espace F1 MATRA avec Ducarouge

132101MAT

Neuf

RENAULT-MATRA Espace F1

  • prototype présenté au salon de l'Auto à Paris en 1994
  • moteur Renault F1 ,central-arrière (entre les 2 sièges arrières) ,V10 ,cyl. 3.5L

 

reproduction ici ,de l'Espace F1 exposé au Musée Matra de Romorantin ,piloté par Gérard Ducarouge , le chef du projet

ce véhicule est statique .

2 kits sont disponibles pour le faire rouler 

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135,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosserieRésine
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionNon motorisé / mais possibilité avec kit
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en1° édition en 2013 , 2° en 2024

En savoir plus

précisions historiques et esthétiques de la voiture Le Mans Miniatures :

RENAULT-MATRA Espace F1

  • 2 prototypes fabriqués 
  • présentation au salon de l'Automobile à Paris en 1994
  • fête les 10 ans de la commercialisation de "l'Espace" 
  • formes générales de l'Espace II
  • moteur Renault F1 RS5 (celui de la Williams FW15C) , central-arrière (entre les 2 sièges arrières) , V10 , cylindrée 3.5L, 780 Cv
  • l'Espace F1 n'a été représenté au roulage que 2 fois :
  • - en 1995 piloté par le champion du monde de Formule 1 Alain Prost à l'occasion de présentations presse .
  • - en 2004 , par Jean Ragnotti quand Renault revint à la Formule 1 .

  • Le Mans Miniatures représente ici le premier prototype , l'Espace F1 exposé au Musée Matra de Romorantin . Il est piloté par Gérard Ducarouge , le chef du projet .
  • Le 2° prototype est représenté par Le Mans Miniatures avec Alain Prost casqué au volant . Il est conservé dans la collection Renault à Flins .

  • différences entre les 2 prototypes reproduits par Le Mans Miniatures :

- entrées d'air avant

- entrées d'air sur le toit

- jantes

- gyrophares aux extrémité de l'aileron 

- couleur des 4 sièges

- boucles de capot

- plaque sous l'arrière

- 1 seul essuie-glace sur celui du musée de Romorantin

  • livré dans une boite en carton fort décoré , avec couvercle amovible et fourreau en carton

 

  • intérieur détaillé 
  • conducteur complet

 

caractéristiques techniques de la voiture Le Mans Miniatures :

Attention : ce véhicule est statique .

2 kits sont disponibles pour le faire rouler :

- le kit presque complet , Le Mans Miniatures référence SPA132046

- le kit complet , Le Mans Miniatures référence SPA132046 + des pièces complémentaires 

  • châssis en résine
  • axes , diamètre 2.35 mm , longueur 51 mm
  • 2 jantes arrières en aluminium , diamètre : 16.8/15 x 10.7 mm
  • 2 jantes avants  en aluminium  , diamètre : 16.8/15 x 10.7 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante , diamètre : 20.4 x 10.7 mm 
  • 2 pneus avants lisses   , mesures CDL sur jante , diamètre : 20.4 x 10.7 mm 
  • empattement du châssis en 3D (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
  • largeur de la voie arrière :  6.2 cm
  • poids               :  153 gr 
  • longueur totale : 14.2 cm
  • largeur   totale :    6.7 cm  (à l'extrémité des rétroviseurs)
  • hauteur           :    6.3 cm
  • les vis M2 des 4 roues nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm

  • pour ceux qui ne connaissent pas les voitures Le Mans Miniatures :
  • - le point de vue du fabriquant est d'abord de faire les voitures les plus belles .
  • - la performance est secondaire .
  • - ce sont souvent les plus belles reproductions au 1/32° ,les plus proches de l'échelle , les plus détaillées , les mieux finies 
  • - cette reproduction est fragile sur un circuit et les nombreuses petites pièces peuvent facilement se décoller .