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Team Slot TOYOTA Celica n°15 "El Corte Inglès" 1993

11710

Neuf

TOYOTA Celica ST-185 turbo 4WD

  • # 15     
  • team Impocasa Competicion
  • moteur Toyota , avant , L4 , 2.0L + turbo , transmission 4x4
  • Championnat d'Europe des Rallyes 1993 (ERC)
  • course en Espagne près des côtes marocaines : le "Rallye El Corte Inglés" sur l'ile Grande Canarie : abandon sur accident
  • pilote : Flavio Alonso , copilote : Gustavo Martel

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77,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2024

En savoir plus

précisions esthétiques de la voiture Team Slot :

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote en buste
  • antenne souple en métal

 

caractéristiques techniques de la voiture Team Slot :

  • moteur inline cage longue : 25000 t/mn inline , couple : 320 gr /cm , vissé sur son support
  • bride vissée au dessus de l'axe arrière
  • pignon en laiton , 9 dents
  • couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
  • axes : diamètre 2.5 mm , longueur : 47 mm
  • l'axe arrière tourne dans des paliers laiton
  • transmission 4 roues motrices avec 1 poulie en aluminium , vissée , sur chaque axe de roues et une courroie reliant les 2 
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées   ,  diamètre 15.9/14.1 mm x 8.3 mm 
  • 2 jantes avants   en plastique   ,                 diamètre 15.9/14.2 mm x 8.3 mm 
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : 18.6 x 9.2 mm
  • 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante : 18.6 x 9.2 mm
  • guide clipsé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) :  9.9 cm
  • largeur de la voie arrière :  5.5 cm
  • poids               :  90 gr
  • longueur totale :  13.8 cm   
  • largeur   totale :    5.7 cm 
  • les vis M2 de la couronne et des 2 poulies nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
  • les vis M2.5 des 2 roues arrières nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm