Avant Slot FORD HRX n°3 Baja de Aragon 2014

quelques précisions :

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 

• habitacle détaillé
• pilote et copilote coupés au niveau des chevilles
• livrée avec 2 rétroviseurs non montés
• livrée avec 2 amortisseurs supplémentaires durs

 caractéristiques techniques de la voiture AVANT SLOT :

• moteur cage longue inline 25000 t/mn , 340 g/cm , vissé sur son support

• l'axe traverse le moteur électrique .
• Il porte un pignon à chaque extrémité . 
• l'axe arrière et l'axe avant portent chacun une couronne .
• la transmission de la force motrice est donc égale sur les 2 axes .

• la transmission avant passe par un grand axe de transmission entre le moteur et le pignon ; longueur -sortie du moteur-pignon : 43 mm
• un manchon métallique solidarise l'axe moteur à sa rallonge 
• la rallonge repose , près du pignon , sur un palier en laiton

• 4 X 4 : transmission intégrale sur les 2 axes par pignons-couronnes 

• 2 couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
• 2 pignons en laiton , 9 dents
• l'axe arrière et l'axe avant tournent dans 2 paliers doubles en laiton
• axes , diamètre 2.36 mm , longueur 52 mm 

• 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 16.5/14 mm x 9.2 mm
• 2 jantes avants  en plastique  ,                diamètre 16.5/14 mm x 9.2 mm
• 2 pneus arrières à grandes lamelles , mesures CDL sur jante : diamètre 26 mm x 10 mm
• 2 pneus avants   à grandes lamelles , mesures CDL sur jante : diamètre 26 mm x 10 mm

• suspensions sur les 4 roues avec 4 amortisseurs à ressorts médium

• le guide est vissé à l'extrémité d'une biellette articulée ( de 5.5 cm de long ) . Cette biellette est rappelée par un ressort en épingle .
• l'intérêt : même si le châssis est en léger devers , le guide reste dans la fente du rail .

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 10.2 cm
• largeur de la voie arrière : 6.3 cm
• poids               :  115 gr
• longueur totale : 14.4 cm
• largeur   totale :   6.7 cm  (à l'extrémité des rétroviseurs)

• les vis M2 des 2 couronnes et des 2 jantes arrières nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
• clé Allen livrée dans la boite