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Power Slot NISSAN 350Z N° 201 Rallye Valeo 2008

86988

Neuf

NISSAN 350Z 

 

  • # 201
  • team CYASA , concessionnaire Nissan à Oviedo
  • moteur Nissan , avant , V6 , cylindrée 3.5L 
  • championnat "Intercontinental Rally Challenge" 2008 (IRC) , catég. "GT"
  • course au nord-ouest de l'Espagne : 14° au "Rally internacional Principe de Asturias"
  • 1° au Challenge Nissan 350Z 2008
  • pilote : Sergio Lopez-Fombona , copilote : Juan-Carlos Dorado

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Epuisé / Sold Out

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57,00 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2009

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent et fourreau en carton
  • série limitée et numérotée de 1000 exemplaires
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote en buste
  • livrée avec une clé pour vis M2 + 2 pneus supplémentaires 

 

  • moteur cage longue inline , vissé sur son support
  • support moteur inline , maintenu par 2 vis 
  • réglage du jeu possible entre le châssis et le support moteur
  • couronne 27 dents , moyeu laiton vissé
  • pignon en laiton , 9 dents
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • axes , diamètre 2.38 mm , longueur 55 mm 
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 4 vis M2
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 17.4/15.8 mm x 8.5 mm
  • 2 jantes avants  en plastique  , diamètre 17.4/15.8 mm x 8.5 mm
  • 2 pneus arrières sculptés , mesures CDL sur jante : diamètre 20.3 mm x 8.6 mm
  • 2 pneus avants   sculptés , mesures CDL sur jante : diamètre 20.3 mm x 8.6 mm
  • 1 aimant , rectangulaire , placé devant le moteur , dimensions 15 x 5 mm
  • guide clipsé , avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.5 cm
  • largeur de la voie arrière : 6.4 cm
  • poids               :  93 gr
  • longueur totale : 13.8 cm
  • largeur   totale :   6.4 cm  (à l'extrémité des rétroviseurs)
  • les vis M2 de la couronne et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm