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Avant Slot PEUGEOT 207 n°4 Monte-Carlo 2011
50515
Neuf
PEUGEOT 207 S2000
- # 4
- team Bryan Bouffier / Peugeot France
- moteur Peugeot , avant , L4 , cylindrée 2L ; transmission 4x4
- championnat "Intercontinental Rally Challenge" 2011 (IRC)
- course : 1° au Rallye de Monte-Carlo
- pilote : Bryan Bouffier , copilote : Xavier Panseri
En approvisionnement
En achetant ce produit vous bénéficiez de 80 points.
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue anglewinder |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Non |
| Modèle sorti en | 2022 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote et copilote en buste
- rétroviseurs et aileron livrés non montés
- moteur cage longue 25000 t/mn , 340 g/cm , vissé sur son support
- support moteur anglewinder , maintenu à l'arrière par 2 vis et à l'avant par une rotule
- réglage du jeu possible entre le châssis et le support moteur
- couronne anglewinder , 32 dents , moyeu aluminium vissé
- pignon en laiton , 9 dents
- l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
- axes , diamètre 2.38 mm , longueur 54 mm
- 2 bagues de calage des axes , vissées , en ergal
- 4 X 4 : transmission à l'axe avant par courroie , avec 1 poulie en ergal sur chaque axe
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2
- 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.7/14.5 mm x 9.1 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 16.7/14.5 mm x 9.1 mm
- 2 pneus arrières lignés , mesures CDL sur jante : diamètre 19.3 mm x 9 mm
- 2 pneus avants lignés , mesures CDL sur jante : diamètre 19.3 mm x 9 mm
- possibilité de positionner 1 aimant rectangulaire (15 x 5 mm ) devant ou derrière le moteur .
- guide clipsé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.7 cm
- largeur de la voie arrière : 6.1 cm
- poids : 81 gr
- longueur totale : 12.8 cm
- largeur totale : 6.1 cm
- les vis M2 de la couronne , du réglage de l'axe avant et des poulies nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm