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Avant Slot SUBARU STi "Pirelli" Evans

51011

Neuf

SUBARU Impreza STi N15

 

  • # 27
  • team Pirelli Teg Sport
  • moteur avant Subaru , F4 , cylindrée 2.5L + turbo ; transmission 4x4
  • championnat de Rallye de Grande-Bretagne 2011
  • course au sud-ouest de l'Angleterre : 3° au "Rally Sunseeker International"
  • pilote : Elfyn Evans , copilote : Andrew Edwards

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61,00 €

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2021

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé 
  • pilote et copilote en buste

 

  • moteur cage longue inline 25000 t/mn , 340 g/cm , vissé sur son support
  • support moteur inline , maintenu à l'arrière par 2 vis et à l'avant par une rotule 
  • réglage du jeu possible entre le châssis et le support moteur
  • couronne 27 dents , moyeu laiton vissé
  • pignon en laiton , 9 dents
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • axes , diamètre 2.38 mm , longueur 48 mm 
  • 4 X 4 : transmission par courroie avec 2 poulies en plastique
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.8/14.5 mm x 9.2 mm
  • 2 jantes avants  en plastique  , diamètre 16.8/14.5 mm x 9.2 mm
  • 2 pneus arrières , mesures CDL sur jante : diamètre 19.3 mm x 9.2 mm
  • 2 pneus avants   , mesures CDL sur jante : diamètre 19.3 mm x 9.2 mm
  • guide clipsé avec ressort dans l' axe
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 9.7 cm
  • largeur de la voie arrière : 5.8 cm
  • poids               :  79 gr
  • longueur totale : 13.6 cm
  • largeur   totale :   6 cm
  • les vis M2 de la couronne et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm