Fly PORSCHE 911 Proto 4x4 n°4 San Vicente 1991

quelques précisions :

Zanini , en 1989 , a développé une Porsche 911 sur la base d'un modèle de 1978 pour courir à la "Baja Aragon" ; d'où sa dénomination "GR" pour "Grand Raid" . Il va également courir le championnat d'Espagne rallye-terre en 1991 avec cette voiture

Fly a modifié sa Porsche 911 avec des pièces spécifiques pour ce modèle :

• pare-choc-spoiler avant 
• pare-choc arrière
• aileron
• échappement 2 sorties
• plaque de protection sous l'échappement
• 1 paire de bavettes arrières
• inserts de roues

• livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent

• Sur certaines boites , la feuille plastique à l'arrière du couvercle porte la référence "E2054" . Sur d'autres , une étiquette portant la référence "E2076" a été apposée sur "E2054" . Sur la facture , la voiture porte la référence "E2076" .

• série limitée de 250 exemplaires

• habitacle détaillé 
• pilote et copilote complets

 caractéristiques techniques de la voiture Fly :

• moteur cage courte sidewinder derrière l'axe arrière
• pignon en nylon , 11 dents
• couronne en plastique , 36 dents
• axes , diamètre 2.40 mm , longueur 47 mm
• axe arrière monté sur paliers plastique

• 2 jantes arrières en plastique , diamètre 14.6/12.8 x 7.9 mm
• 2 jantes avants en plastique , diamètre   14.6/12.8 x 7.9 mm
• 2 pneus arrières , diamètre 19.5 x 8.8 mm
• 2 pneus avants  , diamètre  19.5 x 8.8 mm 

• 1 aimant rectangulaire placé devant le moteur ,  dimensions : 15 x 6 x 3 mm
• guide clipsé avec un grand débattement angulaire

• empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
• largeur de la voie arrière : 6 cm
• poids               : 74 gr
• longueur totale : 13.6 cm
• largeur   totale :   6.1 cm