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Avant Slot NISSAN 240RS Rallye du Portugal 1985
52103
Neuf
NISSAN 240RS gr. B
- # 20
- team Santinho Mendes
- moteur Nissan FJ24 , avant , L4 , cylindrée 2.34L , 265 CV
- Championnat du Monde des Rallyes 1985 ( WRC )
- course : 8° au Rallye du Portugal
- pilote : Mendes Santinho, copilote : Rui Cunha
En stock
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Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue Inline |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Non |
| Modèle sorti en | 2023 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote et copilote en buste
- moteur cage longue inline 25000 t/mn , 340 g/cm , vissé sur son support
- support moteur inline , maintenu à l'arrière par 2 vis et à l'avant par une rotule
- réglage du jeu possible entre le châssis et le support moteur
- couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
- pignon en laiton , 9 dents
- l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
- axes , diamètre 2.36 mm , longueur 51 mm
- possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec 2 vis M2
- 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 15.7/13.1 mm x 9 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre 15.7/13.1 mm x 9 mm
- 2 pneus arrières lignés , mesures CDL sur jante : diamètre 18.1 mm x 9 mm
- 2 pneus avants lignés , mesures CDL sur jante : diamètre 18.1 mm x 9 mm
- guide vissé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.9 cm
- largeur de la voie arrière : 5.9 cm
- poids : 80 gr
- longueur totale : 13.5 cm
- largeur totale : 6.3 cm
- les vis M2 de la couronne , des jantes arrières et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm