> >>Team Slot ALPINE-Renault A310 n°1 Rallye du Var 1976

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Rallye ------------- 1935 à 1990

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Team Slot ALPINE-Renault A310 n°1 Rallye du Var 1976 Agrandir l'image
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Team Slot ALPINE-Renault A310 n°1 Rallye du Var 1976

12502

Neuf

RENAULT-ALPINE A310 V6 gr.4
 
  • # 1   
  • team Renault Sport
  • moteur PRV , en porte-à-faux arrière , V6, cylindrée 2.66L , 270 cv
  • Championnat de France des Rallyes 1976
  • course dans le sud : 1° au Rallye du Var
  • pilote : Guy Fréquelin , copilote : Jacques Delaval

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70,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2012

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote entiers

 

  • moteur inline cage longue : 22000 t/mn inline , couple : 290 gr /cm , vissé sur son support
  • bride vissée au dessus de l'axe arrière
  • pignon en laiton , 9 dents
  • couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
  • axes , diamètre 2.5 mm , longueur 53 mm
  • l'axe arrière tourne dans des paliers laiton
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 16.2/14.1 x 8.7 mm
  • 2 jantes avants  en plastique , diamètre 16.2/14.1 x 8.7 mm
  • 2 pneus arrières lisses , diamètre , mesures CDL sur jante : 18.6 x 9.2 mm
  • 2 pneus avants   lisses , diamètre , mesures CDL sur jante : 18.6 x 9.2 mm
  • guide clipsé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) :  8.8 cm
  • largeur de la voie arrière :  6.2 cm
  • poids               :  80 gr
  • longueur totale :  13.6 cm
  • largeur   totale :    6.3 cm 
  • la vis M2 de la couronne nécessite une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm