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Rallye ------------- 1935 à 1990

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Avant Slot BMW 2002 Ti n°30 Monte-Carlo 1975

51804

Neuf

BMW 2002 Ti

 
  • # 30   
  • écurie Alpes Saint Geniez- Monte Carlo
  • moteur BMW, avant, L4 , cylindrée 2.0L 
  • championnat du Monde des Rallyes 1975 ( WRC )
  • course en France dans le sud des Alpes : 10° au Rallye de Monte-Carlo  
  • pilote : Christian Dorche , copilote : Pierre Gertosio

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67,75 €

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantOui
Modèle sorti en2023

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote complets jusqu'aux genoux

Ce moule est une création de l'ancienne marque "Spirit Car Model" en 2007 . Il vient d'être repris par la marque "Avant Slot" .

 

 

  • moteur cage longue inline 25000 t/mn , 340 gr/cm, vissé sur son support
  • support moteur inline vissé en 4 points
  • couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en laiton , 9 dents
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • axes , diamètre 2.36 mm , longueur 39 mm 
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec vis M2
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.3/12.8 mm x 8.8 mm
  • 2 jantes avants  en plastique  , diamètre 14.6/12.6 mm x 6 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 18.4 mm x 9.2 mm
  • 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante :  diamètre 18.1 mm x 6.7 mm
  • guide clipsé avec grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8 cm
  • largeur de la voie arrière : 4.9 cm
  • poids               :  85 gr
  • longueur totale : 13 cm
  • largeur   totale :   5.2 cm  
  • la vis M2 de la couronne et les 2 vis de réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm