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Rallye ------------- 1935 à 1990

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Avant Slot VOLKSWAGEN Golf GTi n°29 Belgique 1984

51901

Neuf

VOLKSWAGEN GOLF GTi
 
  • # 29               
  • team Belgian VW Club
  • moteur VW , avant , L4 , cylindrée 1.8L 
  • Championnat d'Europe des Rallyes 1984 (ERC)
  • course en Belgique : 12° au "Lotto Haspengouwrally"
  • pilote : Jean-Claude Probst , copilote : Yves Bozet

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76,90 € TTC

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2023

En savoir plus

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote complets jusqu'aux genoux

Ce moule est une création de l'ancienne marque "Spirit Car Model" en 2008 . Il vient d'être repris par la marque "Avant Slot" .

 

  • moteur cage longue inline 25000 t/mn , 340 gr/cm, vissé sur son support
  • support moteur inline vissé en 4 points
  • couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
  • pignon en laiton , 9 dents
  • l'axe arrière tourne dans 2 paliers en laiton
  • axes , diamètre 2.36 mm , longueur 39 mm 
  • possibilité de régler la hauteur de l'axe avant avec vis M2
  • 2 jantes arrières en plastique , diamètre 15.1/12.7 mm x 9.5 mm
  • 2 jantes avants  en plastique  , diamètre 14.9/12.5 mm x 7.4 mm
  • 2 pneus arrières lisses , mesures CDL sur jante : diamètre 18.2 mm x 9.5 mm
  • 2 pneus avants  lisses , mesures CDL sur jante :  diamètre  18 mm x 6.5 mm
  • guide clipsé avec grand débattement angulaire
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8 cm
  • largeur de la voie arrière : 4.8 cm
  • poids               :  81 gr
  • longueur totale : 12.3 cm
  • largeur   totale :   5.3 cm (à l'extrémité des rétroviseurs)
  • la vis M2 de la couronne et du réglage de l'axe avant nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm