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Team Slot LANCIA Delta HF 4WD test car "Martini"

12903

Neuf

LANCIA Delta HF 4WD
 
  • fin de l'année 1986
  • test car
  • décoration "Martini"
  • moteur avant L4 , 2L + turbo , 165 CV (185 cv en 1987)

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47,50 €

Fiche technique

Matière de la carrosseriePlastique
Echelle1/32
SystèmeAnalogique
Moteur , type et positionCage longue Inline
EclairageNon
AimantNon
Modèle sorti en2020

En savoir plus

  • Suite au changement de réglementation pour la saison 1987 , cette Lancia "Delta HF 4WD" est la 1° à succéder à la "Delta S4" du groupe B . Elle n'avait encore pas été reproduite en slot-racing .
  • Elle sera remplacée dès la 3° course de la saison 1988 par la "Delta Intégrale" qui lui ressemble beaucoup . Celle-ci a été reproduite par SCX et Team Slot .

 

  • livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent 
  • habitacle détaillé
  • pilote et copilote entiers
  • antenne souple en métal

 

  • moteur inline cage longue : 22000 t/mn inline , couple : 290 gr /cm , vissé sur son support
  • support moteur inline vissé 
  • bride vissée au dessus de l'axe arrière
  • pignon en laiton , 9 dents
  • couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
  • transmission 4 roues motrices avec 1 poulie en aluminium vissée sur chaque axe de roues et une courroie reliant les 2 
  • paliers en laiton sur l'axe avant et sur l'axe arrière
  • axes diamètre 2.38 mm , longueur 42 mm
  • 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre 14.9/12 x 8.5 mm
  • 2 jantes avants en plastique ,                  diamètre 14.9/12 x 8.5 mm
  • 2 pneus arrières 18 mm x 7.8 mm
  • 2 pneus avant    18 mm x 7.8 mm
  • guide clipsé
  • empattement (distance axe du guide - axe arrière) :  8.7 cm
  • largeur de la voie arrière :  5 cm
  • poids               :  92 gr
  • longueur totale :  12.6 cm
  • largeur   totale :    6.1 cm 
  • les vis M2 de la couronne , des jantes arrières et des poulies nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm