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Team Slot RENAULT 5 Maxi Turbo 4x4 N°5 "Espagne" 1988
12108
Neuf
RENAULT 5 Maxi Turbo
- # 5
- team Philips Auto Radio
- moteur central-arrière L4 , cylindrée 1.53L + turbo , 370 cv + transmission 4 roues motrices
- Championnat d'Espagne des rallyes-Terre 1988
- course dans les Asturies : 3° au "Rallye Race Avilés"
- pilote : Guillermo Barreras , copilote : Ramon Minguez
En stock
En achetant ce produit vous bénéficiez de 62 points.
Fiche technique
| Matière de la carrosserie | Plastique |
| Echelle | 1/32 |
| Système | Analogique |
| Moteur , type et position | Cage longue Inline |
| Eclairage | Non |
| Aimant | Non |
| Modèle sorti en | 2020 |
En savoir plus
- livrée dans une boite en plastique avec couvercle transparent
- habitacle détaillé
- pilote et copilote entiers
- antenne souple en métal
- moteur inline cage longue : 22000 t/mn inline , couple : 290 gr /cm , vissé sur son support
- bride vissée au dessus de l'axe arrière
- pignon en laiton , 9 dents
- couronne 27 dents , moyeu aluminium vissé
- axes , diamètre 2.5 mm , longueur 53 mm
- l'axe avant et l'axe arrière tournent dans des paliers laiton
- transmission 4 roues motrices avec 1 poulie en aluminium vissée sur chaque axe de roues et une courroie reliant les 2 .
- 2 jantes arrières en aluminium , vissées , diamètre (avec insert) 14.9/12 x 8.4 mm
- 2 jantes avants en plastique , diamètre (avec insert) 14.9/12 x 8.4 mm
- 2 pneus arrières sculptés , diamètre , mesures CDL sur jante : 17.8 x 8.2 mm
- 2 pneus avants sculptés , diamètre , mesures CDL sur jante : 17.8 x 8.2 mm
- guide clipsé avec ressort dans l'axe et grand débattement angulaire
- empattement (distance axe du guide - axe arrière) : 8.6 cm
- largeur de la voie arrière : 6 cm
- poids : 95 gr
- longueur totale : 12.1 cm
- largeur totale : 6 cm
- les vis M2 de la couronne et des 2 poulies nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 0.95 mm
- les vis M2.5 des 2 roues arrières nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.3 mm