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Scalextric RAIL droit de conversion 17.5 cm x1 paire

C8222

Neuf

RAIL

  • droit de conversion , des "rails classiques" aux "rails sport"
  • Il permet de joindre les rails anciens dont les attaches ont une extrémité ronde aux nouveaux rails dont les attaches ont une extrémité carrée .
  • longueur : 17.5 mm x2

vendu par 1 paire

Plus de détails

Epuisé / Sold Out

13,30 € TTC

En savoir plus

  • largeur    : 155 mm
  • épaisseur : 8.2 mm
  • profondeur de la rainure : 7 mm
  • distance entre les 2 voies : 78 mm ( prise au centre de chaque rainure )
  • matière : plastique semi dur ; la surface du rail assure un grip moyen

 

QUAND UTILISER CES RAILS ?

  • pour ASSURER LA COMPATIBILITE des anciennes RAILS SCALEXTRIC avec les NOUVELLES RAILS SCALEXTRIC .
  • Les rails neuves vendues actuellement par Scalextric sont fabriquées depuis 2002 . A leur débuts , ils étaient appelées "rails sport" pour les distinguer des rails Scalextric fabriquées de 1963 à 2002 qui furent alors dénommés "rails classic" . Les dimensions : longueur , largeur et épaisseur , les rayons de courbes des anciens et des nouveaux rails sont les mêmes . Les attaches des nouveaux et des anciens rails ne sont pas les mêmes . Scalextric , depuis 2002 , commercialise une paire de rails droits de 17.5 cm qui permettent de joindre les nouveaux et les anciens rails sous la référence C8222. 

A SAVOIR

 

QUELLES VOITURES PEUT-ON FAIRE ROULER SUR LES RAILS SCALEXTRIC ?

  • Les voitures analogiques ou digitales , à l'échelle 1/32° , de toutes les marques , sont compatibles avec les rails Scalextric .

  • Il est à noter la particularité du guide des voitures de la marque Carrera . le guide équipant d'origine les voitures Carrera au 1/32° est trop long pour passer dans les rails courbes R1 et R2 Scalextric . 3 solutions sont alors possibles . 1°)bricoler : mettre en parallèle la lame verticale du guide Carrera avec celle du guide Scalextric et enlever avec un outil la partie top longue . La lame Carrera se déclipse du châssis en la tirant fort vers le bas . 2°)De plus en plus Carrera livre ses voitures avec un guide supplémentaire plus petit , compatible avec les rails Scalextric . On le trouve à l'arrière du socle de la boite de la voiture derrière la petite trappe coulissante . 3°) acheter chez Circuits de Légende un sachet de guides Carrera ou BRM adaptés aux rails Scalextric .
  • Les petites voitures à l'échelle 1 , une fois réduite à l'échelle 1/24° , ont une petite dimension qui leur permet de rouler sur les rails Policar . C'est le cas des voitures de la marque BRM : simca 1000 , Renault 8 , NSU TT , Mini Cooper , Fiat 1000 Abarth .

 

COMPATIBILITE avec les RAILS SCX fabriqués jusqu'au début des années 2010 et avec les rails Ninco :

  • Les rails SCX fabriqués jusqu'au début des années 2010 avait les mêmes dimensions : longueur , largeur et épaisseur , les mêmes rayons de courbes et les mêmes attaches que les rails Scalextric classic . Ils sont donc compatibles . La marque Ninco a commercialisé une paire de rails droits de 20 cm qui permettent de joindre les rails Ninco et les rails Scaklextric Classic sous la référence 10110 . Attention car les rails Ninco n'ont pas les mêmes longueur , largeur et rayons de courbe que les rails Scalextric .

 

pour comparaison :

  • largeur des voies de différentes marques              : Scalextric: 15.5 cm , Ninco et Policar: 17.9 cm , Carrera: 20 cm
  • distance entre les 2 voies de différentes marques : Scalextric: 7.8 cm , Ninco et Policar: 9 cm , Carrera: 10cm
  • profondeur de la rainure de différentes marques   : Scalextric Sport , Carrera et Ninco: 7 mm , Policar: 8 mm